North Coast 500 en Highlands van Schotland
Motorgroepsreis Schotland
Schotland is een bestemming die alles heeft voor de motorrijder. Ruige natuur, indrukwekkende kustlijnen en verlaten gebergtes worden afgewisseld met wegen die gemaakt lijken om te rijden. Tijdens deze groepsreis ontdek je onder andere delen van de beroemde North Coast 500, rijd je over iconische trajecten zoals de Applecross Pass en verken je de uitgestrekte landschappen van het Cairngorms National Park.
De routes voeren langs de westkust en plaatsen als Ullapool, door het imposante Glen Coe en diep de Highlands in. Smalle single tracks, lange doordraaiers en adembenemende vergezichten zorgen voor puur en afwisselend motorrijden. Onder professionele begeleiding beleef je Schotland op zijn mooist, met volop aandacht voor rijden, natuur en beleving.
Belangrijke reisinformatie
Inbegrepen
- 6 overnachtingen in hotels inclusief ontbijt & diner
- 2 overnachtingen aan boord in binnenhut inclusief ontbijt & diner
- Ferry-overtocht Ijmuiden – Newcastle v.v. met DFDS Seaways
- GPX routes/tracks voor je navigatiesysteem
- Roadbook met alle informatie over de reis
- Reisbegeleiding en assistentie van Motoerit
- Gezelligheid van de groep
- Bijdrage VZR Garant
Niet inbegrepen
- Niet omschreven maaltijden
- Drankjes en andere persoonlijke uitgaven
- Persoonlijke reis/annulerings-verzekering
- De kosten voor de UK ETA
Extra informatie
- Minimaal aantal deelnemers: 6
- Maximaal aantal deelnemers: 16
- Start en eindpunt van de reis: Ijmuiden
LET OP:
- Voor reizen via/naar de UK is een geldig paspoort verplicht
- Vanaf 1 April 2025 dient iedereen voor aankomst in de UK een ETA aan te vragen, dit kan je doen via de officiële website van de Britse overheid: https://www.gov.uk/eta
Dagprogramma
Dag 1 Overtocht Ijmuiden-Newcastle met DFDS
We verzamelen in Ijmuiden bij de reisbegeleider.
Aan boord van DFDS Seaways is het eerst even de hut opzoeken en uit de motorkleding. Vervolgens gaan we heerlijk aan het buffet.
’s Avonds is er voldoende entertainment aan boord voordat je je hut opzoekt voor een goede nachtrust.
Een heerlijk begin van onze reis.
Dag 2 Newcastle - Aberfeldy 330 KM
Omdat iedereen de routes op voorhand heeft ontvangen, kan iedereen een eigen plan trekken. Zo kan je zelf op stap, met een eigen groep of met de begeleider mee. Op deze manier kan iedereen op z'n eigen niveau maximaal genieten.
Er is onderweg naar Aberfeldy genoeg te zien zoals de bijzondere Jedburg Abbey, welke zeker een bezoek waard is. Vervolgens passeer je de 125 jaar oude Firth of Forth Railbridge en heb je de mogelijkheid om het Knockhill Race Circuit te bekijken, bekend van Top Gear.
Wanneer je op tijd aankomt in Aberfeldy, heb je wellicht nog zin om een bezoek te brengen aan Dewar's World of Whisky. Het is het 5e grootste whiskymerk in de wereld en het meest verkochte whiskymerk in de Verenigde Staten.
Dag 3 Aberfeldy - Forres 260 KM
Op naar het ruige Schotland! En dat begint meteen al goed vandaag, want het eerste gedeelte van de rit gaat door het Nationaal park Cairngorms, met 4528 km2 het grootste nationale park van Groot-Brittannië.
Vlak na vertrek kom je langs Menzies Castle, voor kastelen liefhebbers zeker even de moeite waard om te stoppen.
De route vervolgt zich over allerlei mooie glooiende wegen, dwars door het part en om de berg Ben Macdui heen.
Het landschap begint al wat ruiger te worden en dit belooft wat voor de aankomende dagen.
Dag 4 Aberfeldy - Thurso 275 KM
Dit is de dag dat we de eerste kilometers maken over de bucketlist route de 'North Coast 500'. Voor sommige wellicht bekend, maar voor de gene die nog niet van deze route hebben gehoord, dit is de reden dat vele motorrijders naar Schotland gaan.
Officieel begint deze magische route in Inverness en wij volgen de route dan ook via de schitterende oostkust. Na de Dornoch Firth Bridge raken we steeds noordelijker langs talloze eeuwenoude kastelen en de ruwe kustlijn.
Onderweg is er genoeg te zien en uiteraard een paar leuke plekken om te lunchen. Het meest noord-oostelijke punt, John o Groats, mag natuurlijk niet ontbreken aan deze dag.
Dit is overigens ook het punt vanwaar Charley Boorman en Ewan McGregor hun 'Long Way Down' wereldreis van start ging! In deze reis reden de twee vrienden oostwaarts via Europa, Azië en Alaska naar New York.
Dag 5 Thurso – Ullapool 320 km
Je hoort het wel vaker maar het gevoel is lastig onder worden te brengen, alles wat je hebt gehoord over Schotland is waar. Het is uniek, wild, mooi, ontroerend en werkelijk een genot om doorheen te rijden.
We volgen vandaag de North Coast 500 verder naar het westen. Hoe verder je komt, hoe wilder en ruiger de natuur wordt. Hoge bergen met ruige kustlijnen en waanzinnig mooie uitzichten.
Bij Unapool zijn diverse horecagelegenheden voor een koffie of lunchstop. Ook de vuurtoren bij Point of Stoer is in de route meegenomen, waar je bij mooi weer prachtig uitzicht hebt.
De route gaat vervolgens over Coigach Peninsula. Op dit schiereiland rijd je een rondrit over een single track road, een weggetje van amper een auto breed dat een lus maakt over het schiereiland.
Al met al een dag vol genot en avontuur.
Dag 6 Ullapool - Beauly 300 KM
De route volgt het grootste gedeelte van de dag de bekende North Coast 500. Veel bochten, prachtige natuur en bijzondere uitzichten!
Verderop in de route passeren we het plaatsje Gairloch waar een aantal horecagelegenheden zitten en waar we prima kunt gaan lunchen. Daarnaast is een goedgevulde maag helemaal geen slecht idee ter voorbereiding op wat komen gaat.
We passeren eerst Loch Marree dat wel eens het 'mooiste meer van Schotland' wordt genoemd. Er liggen ca. 60 eilandjes in het meer, waarop nog oerbos voorkomt. Aan de overkant zien we de 981 m hoge berg Slioch oprijzen.
Dan is het eindelijk tijd voor letterlijk het hoogtepunt van deze dag, de Applecross Pass! Officieel heet deze weg "Bealach na Ba" en is een van de hoogste passen in Schotland met 626 meter. Een waanzinnige bergpas met geweldige uitzichten als beloning.
Na dat we de Applecross Pass hebben beklommen, rijden we richting ons fijne hotel.
Dag 7 Beauly - Drymen 250 KM
Na een goede nachtrust, is het tijd om misschien wel het bekendste meer van de wereld te bekijken; Loch Ness.
Vervolgens passeren we na wat lunch gelegenheden de indrukwekkende Glen Coe waar in 1692 de Engelsen 75 leden van de MacDonalds Clan hebben vermoord, die zich niet wilden onderwerpen aan de kroon. Dat terwijl de Schotten te gast waren.
Het laatste gedeelte van de rit gaat langs het romantische Loch Lomond; het grootste meer van Schotland.
Dag 8 Overtocht Newcastle-IJmuiden met DFDS 275 KM
Het enige nadeel aan motorvakanties is dat ze helaas ook een keer eindigen. We beginnen vandaag aan de terugrit richting huis, maar niet voordat je nog even volop kan genieten van een prachtige route richting Newcastle, waar we vandaag weer aan boord gaan bij DFDS om richting IJmuiden te varen.
Onderweg komen we langs het Falkirk Wheel, een bijzondere constructie om de boten in het juiste kanaal te hijsen. Na het Falkirk Wheel gaat de route even de snelweg op om de drukte van Edinburgh te vermijden.
Bij Dalkeith verlaat je de snelweg om over vlotte binnendoor wegen koers te zetten richting Newcastle. Je komt nog enkele koffie of lunch stops tegen, maar we hebben het tweede gedeelte van de route bewust wat vlotter gemaakt, zodat iedereen meer dan genoeg tijd heeft om op tijd bij de boot te zijn.
Op de boot praten we tijdens het diner nog na over de geweldige week, misschien wel onder het genot van een drankje.
Dag 9 Aankomst Ijmuiden
Tijd om afscheid te nemen. De laatste kilometers richting huis, terwijl de beelden nog vers in het hoofd zitten. Lege wegen, ruige landschappen, bijzondere momenten en gesprekken die alleen onderweg ontstaan.
Wat begon als een groep onbekenden eindigt met nieuwe vriendschappen en herinneringen die blijven. Dit was meer dan een motorreis. Dit was een reis voor het leven. Op naar de volgende.
Accommodatie
Je overnacht in typisch Schotse comfortabele 3-sterren+ en 4-sterren accommodaties die passen bij de omgeving en sfeer van Schotland. De hotels verschillen onderling in grootte, maar bieden allemaal nette kamers met een eigen badkamer.
Iedere ochtend geniet je van een goed ontbijt en ’s avonds is er een restaurant aanwezig om samen te dineren, gevolgd door een drankje in de bar.
De ligging en stijl van de accommodaties versterken het karakter van de reis en vormen een prettig rustpunt na een dag rijden.
Bestemming
Schotland
Tijdens een motorvakantie in Schotland kan het je zomaar ineens overvallen: een intens gevoel van bewondering. Voor de woeste bergen, de spiegelgladde meren en de vriendelijke mensen. Wanneer je tijdens je motorreis vanuit Engeland de grens over rijd is het landschap van Schotland nog vlak. Maar niet voor lang! Onze motorroutes leiden je al snel naar de heuvels van de Southen Uplands om door te rijden richting het betere bochtenwerk wat Schotland motorrijders te bieden heeft. Maar een rondreis door Schotland op de motor is niet alleen rijden door bijzondere landschappen, ook de ontelbare whiskey distilleerderijen en desolate gebieden zorgen voor een onvergetelijke motorvakantie.
Het landschap van Schotland
Tijdens het rijden van het zuiden naar het noorden beland je in de Noord-Schotse Highlands met de hoge toppen van de Grampian Mountains in het Cairngorms National Park. Voorbij de denkbeeldige lijn die van Inverness naar Fort William loopt, beginnen de noordwestelijke Highlands. Onze motorroutes door Schotland leiden je langs de grillige kust waar je al snel zult merken dat hier meer zeevogels en zeehonden dan mensen. Een van de hoogtepunten van Schotland is wel het Isle of Skye in het noordwesten. Hier rijd je door de ongerepte natuur, over machtige bergen en langs watervallen.
Verkeer en de wegen in Schotland
Zoals overal in Groot-Brittannië rijden ze ook in Schotland aan de linkerkant van de weg. Dit is de eerste paar kilometers even wennen, maar onze ervaring leert dat elke motorrijder dit zo onder de knie heeft. Het is dan ook zeker geen reden om de oversteek niet te maken. De afstanden in Schotland worden overigens als mijlen aangegeven. Als voorbeeld, dit zijn de maximale snelheden in Schotland:
– Binnen de bebouwde kom 30 mph (48 km/u)
– Buiten bebouwde kom ca. 60 mph (96 km/u)
– Autosnelwegen 70 mph (112 km/u)
Als het goed is geeft jouw navigatiesysteem de maximale snelheid gewoon in kilometers aan, wel zo handig!
De wegen in Schotland kunnen van kwaliteit verschillen. Ze zijn overal druk bezig om het wegennet te moderniseren en dat ze al een heel eind zijn merk je goed tijdens je motorvakantie door Schotland. Ondanks dat het wegennet toe was aan een upgrade is de kwaliteit nooit dermate slecht dat het onveilig rijden is. Pas je rijstijl aan op de weg waar je op rijdt en er is niets aan de hand.
Het klimaat van Schotland
De temperatuur in Schotland is over het algemeen iets frisser dan in Engeland of Nederland. In de maanden april en mei beginnen de temperaturen op te lopen, om eind september weer af te nemen. In de maanden mei t/m september is de gemiddelde temperatuur overdag tussen de 15 en de 18 graden met een gemiddelde maximum temperatuur van +/- 20 graden. De veronderstelling dat het in Schotland altijd regent is absoluut onjuist. In de maanden juni t/m augustus heb je de minste kans op regen, maar ook in het voor en najaar kan het in Schotland flink zonnig zijn. Net als bij alle andere bestemmingen geld echter dat het verstandig is om regenkleding mee te nemen, of er voor te zorgen dat je motorpak waterdicht is.
Betalen, ontbijten en je smartphone of camera opladen.
In Schotland betalen ze overal met de Britse Pond. Op het moment van schrijven koop je voor € 1,13 ongeveer 1 Britse Pond. Wat in Schotland ook net even anders is dan in Nederland is het ontbijt. De hotels serveren hier namelijk het Full English Breakfast. Dat betekend gebakken eieren, spek, worst, bonen en toast. Niet direct het favoriete ontbijt van de meeste Nederlanders en gelukkig houden de hotels hier over het algemeen zo veel mogelijk rekening mee en is er genoeg andere keuze. Is dit er op het eerste gezicht niet? Vraag de medewerkers van het hotel altijd even naar de mogelijkheden. De Schotten helpen je namelijk graag!
Waar je ook aan moet denken voordat je op motorreis door Schotland gaat is een wereldstekker of een verloopstekker. Schotland heeft namelijk 3 polige stekkers.
Reviews
Wat een mooie reis hebben we gemaakt door Schotland. Mooie routes maar ook veel uitdagingen wat de reis erg leuk maakt. En we hebben heel mooie weer gehad wat de sfeer in de groep ook erg goed deed.
Prachtige reis. Schotland was boven verwachting. Goede vrolijke reisleiding ! Genoten !
Zeer tevreden, wist niet wat ik precies kon verwachten maar het heeft mijn verwachtingen overtroffen. Ook Beer, de reisleider, was er voor je indien nodig…. Echt top geregeld alles! En wat was het een fantastische reis met op de koop toe strak blauwe lucht, volop zon en geen druppel regen en dat voor Schotland! In 1 woord: WAUW!!
Ik heb een heerlijke reis gehad met prachtige uitzichten, superleuk gezelschap, toffe wegen en uitstekend weer. De route en locaties voor overnachting waren goed geregeld en onze reisleiding (Beer!) heeft goed zn best gedaan om onverwachte zaken te regelen. Ik heb genoten, dit was zeker voor herhaling vatbaar. Misschien Noorwegen volgend jaar? ;)
Ik heb een prachtige reis langs de NC500 door Schotland mogen maken met een leuke groep en goede reisbegeleider. Ik zal in de toekomst zeker vaker boeken bij Motoerit; alles was over nagedacht en goed geregeld!
De North Coast 500 tour was mijn eerste vakantie in Schotland. Schotland is absoluut adembenemend mooi, met de routes zie je wat Schotland aan schoonheid te bieden heeft. De reis was heel goed georganiseerd, met prima hotels en een goede en bekwame reisleider. Voor deze reis is het aan te raden dat je een bekwame motorrijder bent met een goede motorfiets.
Het was een geweldige vakantie met prachtige routes. De reisbegeleiding was fantastisch en hield rekening met iedereen. De hotels waren comfortabel en het eten fantastisch.
De hele reis was in één woord overweldigend: de routes waren perfect, de reisleider (Kevin) was perfect, de hotels inclusief diner en ontbijt waren allemaal van hoge kwaliteit. Daarnaast hadden we ook nog het geluk om een hele week schitterend weer te hebben in Schotland, en ook de samenstelling van de groep was geweldig. Al met al een absolute aanrader.
Veelgestelde vragen
Zijn de routes in Schotland voor iedereen geschikt?
Ja, onze routes in Schotland zijn logisch opgebouwd en volledig verhard; we rijden nooit offroad. Ze zijn ontworpen voor motorrijders met een normale rijervaring. Soms is er keuze tussen een standaardroute en een langere variant, zodat je het dagtempo kunt afstemmen op je eigen voorkeuren.
Motorrijden blijft echter altijd afhankelijk van persoonlijke rijvaardigheid en omstandigheden onderweg. In bergachtig gebied, op smalle wegen of bij wisselende weersomstandigheden kan een route uitdagender aanvoelen dan verwacht. De routes dienen daarom als zorgvuldig samengestelde suggesties; iedere rijder blijft zelf verantwoordelijk voor zijn of haar rijgedrag en het inschatten van wat op dat moment haalbaar is.
Twijfel je of een reis of route bij jouw ervaring past, neem dan gerust contact met ons op. We denken graag met je mee voordat je boekt.
Hoe rijden we tijdens een groepsreis?
Tijdens een groepsreis in Schotland rijd je in je eigen tempo. Veel motorrijders vertrekken op hun eigen moment en vormen onderweg vanzelf kleine groepjes. Gedurende de dag tref je elkaar vaak bij uitzichtpunten, fotomomenten of de door ons geadviseerde pauzeplekken. De reisbegeleiding rijdt dezelfde route en is daardoor altijd in de buurt wanneer er hulp of ondersteuning nodig is. Zo combineer je de vrijheid van je eigen rit met de zekerheid dat er onderweg iemand meedenkt wanneer dat nodig is.
Moet ik zelf mijn bagage meenemen?
Ja, bij zowel individuele reizen als groepsreizen neem je je eigen bagage mee. De ervaring leert dat motorrijders vaak meer meenemen dan nodig is. Ons advies is om te kiezen voor koffers of een bagagerol en kritisch te bepalen wat je echt nodig hebt tijdens de reis.
Heb ik een bepaalde motor of ervaring nodig?
De meeste motoren zijn geschikt, zolang ze technisch in orde zijn en comfortabel genoeg voor de geplande dagafstanden. Ervaring op binnenwegen en in bochten helpt, vooral in berggebieden. Onze routes zijn volledig verhard en logisch opgebouwd, zodat je met normale rijervaring goed kunt deelnemen. Twijfel je? Neem contact op, dan kijken we samen welke reis bij je past.
Hoe zit het met parkeren van de motoren bij de hotels in Schotland?
We kiezen bij voorkeur accommodaties met goede parkeermogelijkheden voor motoren, zoals een garage, afgesloten binnenplaats of overdekte parking. De faciliteiten verschillen per hotel. In landen en gebieden waar het buiten uitzonderlijk veilig is, kan de motor op een openbare of onbewaakte plaats staan. In de reisinformatie geven we per accommodatie duidelijk aan wat je kunt verwachten.
Zijn de routes altijd verhard?
Ja, onze routes zijn volledig verhard. Soms kan er een kort stuk slecht wegdek voorkomen, maar onverharde trajecten vermijden we. Het kan voorkomen dat een gebied tijdelijk wegwerkzaamheden heeft, wij kunnen dit niet altijd 100% op voorhand controleren.