De Keltische wegen van Ierland - boek je bij Motoerit Motorreizen
Vragen over een motorreis? Neem contact op →
De Keltische wegen van Ierland
Ierland Engeland Wales Ierland / Engeland / Wales · Groepsmotorreis

De Keltische wegen van Ierland

Wild Atlantic Way, Kerry, Beara en Keltische gastvrijheid

4.9 Gebaseerd op 74 reviews · Google

4.9

74 reviews

Over deze reis

Wild Atlantic Way, Kerry, Beara en Keltische gastvrijheid

Motoerit heeft al sinds 1994 een bijzondere band met de Britse Eilanden. In al die jaren hebben we ontdekt dat de mooiste reizen hier niet alleen worden bepaald door beroemde bezienswaardigheden, maar vooral door de wegen, plaatsen en ontmoetingen ertussen. Smalle binnenwegen, ruige kustlijnen en karaktervolle dorpen waar het leven net even langzamer lijkt te gaan.

Ierland beleef je bovendien niet alleen vanaf de motor. Daarom verblijven we drie nachten in Killarney, een levendige plaats waar pubs, folklore, gastvrijheid en livemuziek onlosmakelijk bij het dagelijks leven horen. Eén avond laten we het hotelrestaurant bewust achter ons en dineren we samen in een traditionele Ierse pub. Goed eten, een pint, livemuziek en de verhalen van de dag: precies de sfeer waarvoor je naar Ierland reist.

Die complete beleving zie je terug in de hele reis. Niet door zo snel mogelijk naar Ierland te rijden en daar alle bekende namen af te vinken, maar door de juiste wegen, gebieden en overnachtingsplaatsen met elkaar te verbinden. We kiezen onze hotels bewust op ligging, sfeer, comfort en de kwaliteit van de keuken. Na een mooie rijdag wil je niet zomaar ergens slapen, maar aankomen op een plek die echt bij de reis past.

Ook het karakter van de groepsreis is bewust ontspannen. Geen grote groep die de hele dag als één colonne van stop naar stop rijdt, maar ruimte om de route op je eigen manier te beleven. Je kunt zelfstandig rijden, met enkele reisgenoten op pad gaan of aansluiten bij de reisbegeleider. Aan het einde van de dag komt de groep weer samen om de verhalen van onderweg te delen.

Vanaf de ferry in Newcastle kiezen we niet voor de snelste weg naar Ierland. Via het Lake District en Snowdonia maken we ook van Engeland en Wales een volwaardig onderdeel van de reis. Daarna steken we de Ierse Zee over en rijden we via de Wicklow Mountains naar de Atlantische westkust. De Wild Atlantic Way, de Ring of Beara, de Ring of Kerry en de Gap of Dunloe vormen het hart van de reis. Via Kinsale, Zuid-Wales en Engeland sluiten we de rondreis af. Zo draagt iedere dag bij aan het geheel: ontspannen, afwisselend en gemaakt om vanaf de motor te beleven.

Go n-éirí an bóthar leat!
(Veel succes op je reis!)

Hoogtepunten van de reis

  • Wild Atlantic Way & Cliffs of Moher
  • Ring of Beara & Healy Pass
  • Ring of Kerry, Gap of Dunloe & Killarney
  • Wicklow Mountains & Kinsale
  • Lake District & Kirkstone Pass
  • Snowdonia & Brecon Beacons

Belangrijke reisinformatie

Inbegrepen

  • 10 overnachtingen in hotels inclusief ontbijt & diner
  • 1 overnachting aan boord in binnenhut inclusief ontbijt & diner DFDS
  • 1 overnachting aan boord in binnenhut inclusief ontbijt & diner Stena Line
  • Ferry-overtocht Ijmuiden – Newcastle met DFDS Seaways
  • Ferry-overtocht Harwich – Hoek van Holland met Stena Line
  • Ferry-overtocht Holyhead – Dublin met Stena Line
  • Ferry-overtocht Rosslare – Fishguard met Stena Line
  • Professionele Nederlandse KNMV gecertificeerde reisbegeleiding
  • Pechhulp ter plaatse
  • GPX routes/tracks voor je navigatiesysteem
  • Roadbook met alle informatie over de reis
  • Gezelligheid van de groep
  • Bijdrage VZR Garant

Niet inbegrepen

  • Niet omschreven maaltijden
  • Drankjes en andere persoonlijke uitgaven
  • Persoonlijke reis/annulerings-verzekering
  • De kosten voor de UK ETA

Extra informatie

  • Minimaal aantal deelnemers: 6
  • Maximaal aantal deelnemers: 16
  • Start en eindpunt van de reis: Ijmuiden en Hoek van Holland
  • Er is op een aantal dagen keuze uit een korte of lange route

Dagprogramma

In de middag ontmoeten we elkaar in IJmuiden, waar de reisbegeleider je ontvangt en de groep voor het eerst compleet is. Na een korte kennismaking volgt een briefing over de reis en de overtocht. Vervolgens gaan we aan boord van DFDS Seaways en zetten we gezamenlijk de motoren goed vast voor de nacht.
Na het opzoeken van de hut en het omkleden schuiven we samen aan voor het diner. Een mooi moment om je reisgenoten beter te leren kennen en alvast vooruit te kijken naar alles wat de komende dagen te wachten staat. De rest van de avond is vrij in te vullen. Zoek een van de bars op, geniet van het entertainment aan boord of maak het niet te laat: morgenochtend begint de eerste echte rijdag.

Overtocht Ijmuiden-Newcastle met DFDS

Na een heerlijk ontbijt aan boord varen we Newcastle binnen. Zodra de ferry is aangemeerd, halen we de motoren van het dek, klapt het vizier dicht en begint de reis echt.
We laten Newcastle al snel achter ons en rijden via de glooiende wegen van de North Pennines richting het Lake District. Onderweg trekken we door een typisch Engels landschap van groene heuvels, stenen muurtjes en eeuwenoude kastelen. De wegen worden steeds smaller en bochtiger en het links rijden voelt al snel verrassend vertrouwd.
Eenmaal in het Lake District wacht direct het eerste echte motorhoogtepunt: de Kirkstone Pass. Deze prachtige bergweg voert je tussen de ruige berghellingen en over het hoogste punt van het Lake District. Een heerlijke pas om warm te draaien en een veelbelovend begin van de reis.

Newcastle - Newby Bridge

Na het ontbijt verlaten we het Lake District en zetten we koers naar Wales. Onderweg verandert het landschap voortdurend. De glooiende Engelse heuvels maken langzaam plaats voor de hogere bergen, diepe valleien en bochtige wegen van Noord-Wales.
Het hoogtepunt van vandaag is Eryri National Park, beter bekend als Snowdonia. Hier slingeren de wegen door een ruig berglandschap, langs meren, bossen en donkere rotswanden. Er is keuze uit een kortere en een langere route, zodat je zelf bepaalt hoeveel kilometers en bochten je vandaag wilt maken.
Aan het einde van de middag bereiken we Betws-y-Coed, een sfeervol dorp midden in Eryri. Een heerlijke plek om neer te strijken na een afwisselende rijdag door twee van de mooiste motorgebieden van Groot-Brittannië.

Newby Bridge - Betws-y-Coed

Vandaag laten we Wales achter ons en maken we de oversteek naar Ierland. Vanuit Betws-y-Coed rijden we door het oude mijnlandschap van Noord-Wales richting het eiland Anglesey. In Holyhead gaan we aan boord van Stena Line voor de overtocht naar Dublin.
Na aankomst in de Ierse hoofdstad is er gelegenheid om een eerste indruk van Dublin op te doen. Daarna stappen we weer op de motor voor een korte maar mooie rit naar Glendalough. Zodra we de stad achter ons laten, verschijnen de groene heuvels en slingerende wegen van de Wicklow Mountains.
Aan het einde van de middag arriveren we bij ons hotel. De oversteek is gemaakt, de motoren staan in Ierland en het volgende hoofdstuk van de reis kan beginnen.

Betws-y-Coed - Glendalough

Vandaag steken we Ierland volledig over, van de groene heuvels aan de oostzijde naar de ruige Atlantische westkust. Onderweg verandert het landschap voortdurend. De bergen van Wicklow maken plaats voor het open Ierse binnenland, waar kleine wegen door groene velden en karaktervolle dorpen slingeren.
Er is keuze uit een kortere en een langere route. Beide voeren richting Ennis, een levendige Ierse plaats waar je inmiddels ongetwijfeld hebt ontdekt hoe gemakkelijk de lokale bevolking een gesprek aanknoopt. Daarna rijden we verder naar de kust, waar de Atlantische Oceaan steeds nadrukkelijker aanwezig is.
Ons hotel ligt bij Spanish Point, direct aan de Wild Atlantic Way. De naam herinnert aan een dramatisch hoofdstuk uit de geschiedenis: in 1588 vergingen hier verschillende schepen van de Spaanse Armada. Een bijzondere plek om onze eerste avond aan de Ierse westkust door te brengen.

Glendalough - Spanish Point

Vandaag wacht het eerste grote hoofdstuk van de Wild Atlantic Way. Vanuit Spanish Point volgen we de ruige westkust naar het zuiden. De oceaan beukt tegen de rotsen, kleine vissersplaatsen liggen verscholen tussen de baaien en na vrijwel iedere bocht verschijnt weer een nieuw uitzicht over het water.
De Cliffs of Moher vormen het bekendste hoogtepunt van de dag. De loodrechte rotswanden rijzen hoog boven de Atlantische Oceaan uit en laten goed zien waarom deze kust zoveel indruk maakt. Toch zijn het juist ook de kleinere wegen, stille uitzichtpunten en onbekendere stukken kust die deze route bijzonder maken.
Later op de dag verruilen we County Clare voor het groene landschap van Kerry. We eindigen in Killarney, een levendige plaats vol pubs, restaurants en traditionele Ierse livemuziek. Een heerlijke plek om na te praten over een indrukwekkende eerste dag langs de Wild Atlantic Way.

Spanish Point - Killarney

Vandaag laten we de koffers in het hotel en maken we vanuit Killarney een prachtige rondrit over het Beara Peninsula. Dit minder bekende schiereiland is ruig, groen en heerlijk rustig. Smalle kustwegen slingeren langs baaien, rotsachtige berghellingen en kleurrijke dorpjes, terwijl de Atlantische Oceaan vrijwel voortdurend in de buurt blijft.
Het absolute motorhoogtepunt van vandaag is de Healy Pass. Deze spectaculaire bergweg werd in 1847 aangelegd als werkverschaffingsproject tijdens de Grote Hongersnood en later vernoemd naar de Ierse politicus Timothy Michael Healy. Tegenwoordig vormt de pas een fantastische aaneenschakeling van bochten, hoogteverschillen en indrukwekkende uitzichten over de bergen en het water.
Na een dag vol stuurplezier keren we terug naar Killarney. De motor kan aan de kant, want de pubs en Ierse livemuziek wachten opnieuw.

Rondrit Ring of Beara

Na de ruige wegen van Beara wacht vandaag een andere Ierse klassieker: de Ring of Kerry. Deze beroemde rondrit voert over het Iveragh Peninsula, waar bergen, meren en de Atlantische kust samen een indrukwekkend decor vormen.
De route slingert langs groene berghellingen, diepe baaien en kleine plaatsen waar altijd wel een goede plek voor koffie of lunch te vinden is. Onderweg volgen de vergezichten elkaar in hoog tempo op en laat County Kerry zich van zijn meest fotogenieke kant zien.
Rond het midden van de route passeren we Waterville. Dit kustplaatsje was jarenlang een geliefde vakantiebestemming van Charlie Chaplin en zijn familie. Zijn levensgrote standbeeld kijkt hier nog altijd uit over de baai.
Na een prachtige ronde keren we terug naar Killarney voor onze laatste avond in deze levendige Ierse plaats.

Rondrit Ring of Kerry

We vertrekken vandaag op tijd, want direct na Killarney wacht de Gap of Dunloe. Deze smalle weg slingert tussen steile berghellingen, donkere meren en oude stenen bruggetjes door. Vroeg in de ochtend is het hier nog relatief rustig, voordat wandelaars, fietsers en de bekende paardenkoetsen de vallei vullen.
Daarna zetten we koers naar de zuidkust en volgen we opnieuw delen van de Wild Atlantic Way. Hoge kliffen, verscholen stranden, diepe baaien en kleurrijke plaatsen zorgen voor een afwisselende route waarop het uitzicht voortdurend verandert.
Aan het einde van de middag bereiken we Kinsale, een sfeervolle havenplaats met kleurrijke gevels, uitstekende restaurants en traditionele Ierse pubs. Na een mooie dag sturen is dit precies de juiste plek voor een pint, livemuziek en een gezellige avond met de groep.

Killarney - Kinsale

Vandaag rijden we onze laatste volledige route door Ierland, maar het eiland bewaart nog genoeg moois voor het slot. Vanuit Kinsale trekken we oostwaarts door het landelijke zuiden. De wegen worden kleiner, smaller en bochtiger en voeren door een lappendeken van groene weilanden, hoge hagen en oude boerderijen.
Dit is geen dag van grote, beroemde bezienswaardigheden. Vandaag draait het om het rijden zelf en om het rustige Ierland buiten de bekende toeristische routes. Achter iedere bocht wacht een nieuw stukje boerenland, een klein dorp of een onverwacht uitzicht over het landschap. Het tempo ligt hier vanzelf iets lager, maar aan stuurplezier ontbreekt het zeker niet.
Aan het einde van de middag bereiken we Wexford. Een mooie laatste avond in Ierland, voordat we morgen de oversteek naar Wales maken.

Kinsale - Wexford

Na het ontbijt rijden we naar Rosslare, waar we aan boord gaan van de ferry van Stena Line. Ierland verdwijnt langzaam achter ons en enkele uren later varen we de haven van Fishguard in Wales binnen.
Zodra we van boord rijden, merk je direct dat het landschap en de bebouwing weer anders zijn. Vanuit Fishguard trekken we door het groene Pembrokeshire. Onderweg is er gelegenheid om te stoppen bij Pentre Ifan, een indrukwekkende neolithische grafkamer van ruim 5.000 jaar oud. De enorme deksteen rust nog altijd op drie smalle staande stenen.
Daarna wordt het tijd om weer serieus te sturen. De route voert door Bannau Brycheiniog National Park, beter bekend als de Brecon Beacons. Glooiende bergwegen, open vergezichten en heerlijke bochten begeleiden ons naar Abergavenny. Ierland ligt achter ons, maar de reis is duidelijk nog niet voorbij.

Wexford - Abergavenny

Vandaag wacht de langste rijdag van de reis. Vanuit Abergavenny steken we Engeland over richting Harwich. Omdat de ferry pas laat op de avond vertrekt, hebben we voldoende tijd om de afstand ontspannen af te leggen.
Onderweg rijden we door het groene Engelse landschap en passeren we de Cotswolds, bekend om hun glooiende heuvels, karakteristieke dorpjes en honingkleurige stenen huizen. Daarna volgen enkele vlottere trajecten om zonder tijdsdruk richting de oostkust te rijden.
Aan het einde van de dag bereiken we Harwich en gaan we aan boord van Stena Line. Nadat de motoren zijn vastgezet, zoeken we onze hutten op. De avond aan boord is vrij in te vullen. Morgenochtend wacht het ontbijt en varen we Nederland weer binnen.

Abergavenny - Harwich & Overtocht Harwich - Hoek v Holland

Na een comfortabele nacht aan boord beginnen we de ochtend met een gezamenlijk ontbijt. Niet veel later meert de ferry aan in Hoek van Holland en zetten we de motoren voor de laatste keer van boord.
Hier nemen we afscheid van elkaar en rijdt iedereen zelfstandig verder naar huis. Onderweg dwalen de gedachten ongetwijfeld nog even af naar de Wild Atlantic Way, de bergen van Kerry, de kleine Ierse wegen en de gezellige avonden met de groep.
Een bijzondere rondreis door Engeland, Wales en Ierland komt ten einde, maar de verhalen en herinneringen reizen nog een hele tijd met je mee.

Hoek van Holland - Thuisreis

Accommodatie

Tijdens deze reis verblijf je in een zorgvuldig samengestelde selectie van comfortabele 3+sterren hotels, aangevuld met enkele 4 sterren accommodaties, in Engeland, Wales en Ierland. De hotels zijn gekozen op ligging, sfeer en kwaliteit en vormen een belangrijk onderdeel van de totale reisbeleving.

Je overnacht in sfeervolle hotels in het Lake District en Snowdonia, karakteristieke verblijven in het Ierse binnenland en comfortabele hotels op bijzondere locaties langs de Atlantische kust en in historische plaatsjes. De afwisseling in omgeving zorgt ervoor dat iedere overnachting zijn eigen karakter heeft.

Bijna alle hotels beschikken over een eigen restaurant, en bieden een goede, verzorgde keuken. Waar geen restaurant voor handen is, dompelen we ons onder in de Ierse sferen en eten we in een traditionele pub met livemuziek. Een aantal accommodaties staat bekend om een bovengemiddelde kwaliteit, prettig na een lange rijdag. Daarnaast beschikken alle hotels over nette en comfortabele kamers met een eigen badkamer. De hotels liggen gunstig langs de route, zodat je optimaal kunt genieten van het motorrijden.

Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie
Accommodatie

Bestemming: Ierland, Engeland en Wales

Ierland

Engeland

Een motorvakantie in Engeland is als op reis gaan naar een oude bekende. Je rijdt door het pittoreske landschap van Midsomer Murders met Barnaby en toert door Oxford in de voetsporen van Inspector Morse. Motorrijden door Engeland betekent plattelandswegen tussen hoge hagen en stenen muurtjes, maar ook volop mogelijkheden voor het betere stuurwerk. Wat dacht je van de beruchte Hardknott Pass met een stijgingspercentage tot wel 33%? Na een rijdag vol indrukken lonkt altijd de pub: tijd voor een pint en een maaltijd tussen de Engelse locals. Voeg daar stately homes, kastelen vol geschiedenis, spiegelende meren, ruige klifkusten en eenzame heidevelden aan toe en je hebt een perfecte basis voor een motorvakantie door Engeland. Elke regio van dit uitgestrekte land kent zijn eigen karakter, maar bochten en hoogteverschillen zijn nooit ver weg.

Rijden in Engeland
Het rijden in Engeland gaat net even anders dan in Nederland, maar daar ben je verrassend snel aan gewend. Vooral op de motor voelt links rijden al na de eerste dag vertrouwd. De afstanden worden aangegeven in mijlen in plaats van kilometers. De maximale snelheden zijn als volgt:

Binnen de bebouwde kom: 30 mph (48 km/u)

Buiten de bebouwde kom: 60 mph (96 km/u)

Autosnelwegen: 70 mph (112 km/u)

De meeste navigatiesystemen tonen de snelheid gewoon in kilometers, wel zo prettig.

Het landschap van Engeland
Engeland kent een zeer divers landschap. Van het heuvelachtige Borderlands tot het ruige berglandschap van de Yorkshire Dales en het bosrijke Peak District. In iedere regio wisselen natuur, cultuur en rijplezier elkaar moeiteloos af.

De wegen
In landelijke gebieden rijd je over prachtige, smalle wegen met talloze bochten. Lage stenen muurtjes en hoge heggen bepalen hier vaak het straatbeeld. Single track roads horen erbij, maar dat levert zelden problemen op: iedereen is gewend elkaar de ruimte te geven. Het wegdek is op kleinere wegen soms wat minder strak dan in Nederland, maar nooit zodanig dat het onveilig wordt. De grotere doorgaande wegen zijn over het algemeen van goede kwaliteit.

Het klimaat
Engeland kent milde winters en koele zomers. Vanaf april lopen de temperaturen op, om richting oktober weer langzaam te dalen. In de maanden mei tot en met september liggen de gemiddelde dagtemperaturen tussen de 16 en 19 graden, met uitschieters tot ongeveer 21 graden. De minste kans op regen heb je in juni, juli en augustus, al kan het ook in het voor- en najaar verrassend zonnig zijn. Regenkleding blijft in Engeland altijd een verstandige keuze.

English breakfast, stekkers en valuta
Een Full English Breakfast is een begrip: eieren, spek, bonen, worstjes en toast. Niet ieders favoriet, maar hotels houden hier doorgaans rekening mee en bieden voldoende alternatieven.
In Engeland betaal je met de Britse pond. Daarnaast wordt gebruikgemaakt van een driepolige stekker. Een wereldstekker is daarom aan te raden en soms ook verkrijgbaar in hotels of aan boord van de ferry.

Ierland
Een motorvakantie in Ierland voert je door een heuvellandschap vol smalle landwegen en vijftig tinten groen. Langs de kust wisselen hoge kliffen en diepe baaien elkaar af, terwijl je in het binnenland langs meren en kronkelende rivieren rijdt. In de zomer kleuren wilde fuchsia’s het landschap rood. Muziek en gezelligheid horen bij het dagelijks leven en de rijke geschiedenis is overal zichtbaar in de vorm van kloosterruïnes en prehistorische monumenten.

Rijden in Ierland
Ondanks het Europese karakter rijd je in Ierland links. In de praktijk blijkt dat vrijwel iedereen hier snel aan gewend raakt. In Noord-Ierland worden afstanden aangegeven in mijlen, terwijl in de Republiek Ierland kilometers worden gebruikt. De maximale snelheden in Noord-Ierland zijn:

Binnen de bebouwde kom: 30 mph (48 km/u)

Buiten de bebouwde kom: 60 mph (96 km/u)

Autosnelwegen: 70 mph (112 km/u)

Uiteenlopend landschap
Het landschap verschilt duidelijk per regio. In Noord-Ierland rijd je door heuvelachtig terrein met een indrukwekkende kustlijn, terwijl in de Republiek Ierland het ruige noordwesten overgaat in de spectaculaire westkust en het groene binnenland. Motorrijden betekent hier smalle, bochtige en soms steile wegen door een uniek decor.

De wegen
In landelijke gebieden zijn de wegen smal en bochtig. In Noord-Ierland is het wegdek vaak iets beter dan in het zuiden, maar ook daar zijn de doorgaande wegen prima onderhouden. De charme zit juist in de kleinere wegen, die het rijden extra intens maken.

Het klimaat
Ierland kent milde winters en koele zomers. Van mei tot en met september liggen de temperaturen gemiddeld tussen de 16 en 19 graden. Hoewel Ierland bekendstaat als regenachtig, zorgen hogedrukgebieden in de zomer vaak voor langere droge perioden. Juni tot en met augustus bieden de beste kans op stabiel weer, al blijft waterdichte motorkleding aan te raden.

Ontbijt, stekkers en valuta
Een Iers ontbijt lijkt sterk op het Engelse. Hotels bieden meestal voldoende alternatieven. In Noord-Ierland betaal je met de Britse pond, in de Republiek Ierland met de euro. Ook hier wordt een driepolige stekker gebruikt, waardoor een wereldstekker noodzakelijk is.

Wales
Een motorvakantie door Wales voelt als een stap terug in de tijd. Het landschap is ruig, groen en ongerept, met glooiende heuvels, bergachtige gebieden en een indrukwekkende kustlijn. Wales is minder toeristisch dan Engeland en dat merk je direct op de weg. Rust, ruimte en puur motorrijden staan hier centraal. De Keltische cultuur is sterk aanwezig en overal voel je de trots en gastvrijheid van de Welshe bevolking.
Wales wordt door veel motorrijders gezien als een van de best bewaarde geheimen van Groot-Brittannië. Smalle wegen, weinig verkeer en een landschap dat continu verandert maken iedere rijdag afwisselend en verrassend.

Rijden in Wales
Net als in Engeland rijd je in Wales links. De wegen zijn over het algemeen rustig en het verkeer is gewend aan motoren en smalle wegen. De maximale snelheden en verkeersregels zijn gelijk aan die van Engeland en de afstanden worden aangegeven in mijlen.

Het landschap van Wales
In het noorden ligt het bergachtige Snowdonia, met scherpe pieken, diepe valleien en smalle wegen. In het zuiden domineren open valleien en het Nationaal Park Brecon Beacons, waar brede vergezichten en slingerende wegen elkaar afwisselen. Daarnaast beschikt Wales over een lange kustlijn met kliffen, baaien en kleine vissersplaatsen.

De wegen
Motorrijden in Wales betekent rijden over smalle binnenwegen met veel bochten en hoogteverschillen. Single track roads zijn geen uitzondering en worden vaak omzoomd door stenen muurtjes of hagen. Het wegdek kan op kleinere wegen wat ruwer zijn, maar dat hoort bij het karakter van het land en draagt bij aan de rijbeleving.

Het klimaat
Wales kent een gematigd zeeklimaat met milde winters en koele zomers. Het weer kan wisselvallig zijn, vooral in de berggebieden. Van april tot en met oktober zijn de omstandigheden het meest geschikt voor motorrijden. Regenkleding is geen overbodige luxe, maar na een bui is het landschap vaak op zijn mooist.

Cultuur en sfeer
De Welshe cultuur is sterk verbonden met muziek, taal en tradities. In dorpen en kleine steden vind je gezellige pubs waar je terechtkunt voor een maaltijd of een lokale ale. De sfeer is gemoedelijk en motorrijders zijn overal welkom.

Veelgestelde vragen

Ja, onze routes in Engeland zijn logisch opgebouwd en volledig verhard; we rijden nooit offroad. Ze zijn ontworpen voor motorrijders met een normale rijervaring. Soms is er keuze tussen een standaardroute en een langere variant, zodat je het dagtempo kunt afstemmen op je eigen voorkeuren.

Motorrijden blijft echter altijd afhankelijk van persoonlijke rijvaardigheid en omstandigheden onderweg. In bergachtig gebied, op smalle wegen of bij wisselende weersomstandigheden kan een route uitdagender aanvoelen dan verwacht. De routes dienen daarom als zorgvuldig samengestelde suggesties; iedere rijder blijft zelf verantwoordelijk voor zijn of haar rijgedrag en het inschatten van wat op dat moment haalbaar is.

Twijfel je of een reis of route bij jouw ervaring past, neem dan gerust contact met ons op. We denken graag met je mee voordat je boekt.

Tijdens een groepsreis in Engeland rijd je in je eigen tempo. Veel motorrijders vertrekken op hun eigen moment en vormen onderweg vanzelf kleine groepjes. Gedurende de dag tref je elkaar vaak bij uitzichtpunten, fotomomenten of de door ons geadviseerde pauzeplekken. De reisbegeleiding rijdt dezelfde route en is daardoor altijd in de buurt wanneer er hulp of ondersteuning nodig is. Zo combineer je de vrijheid van je eigen rit met de zekerheid dat er onderweg iemand meedenkt wanneer dat nodig is.

Ja, bij zowel individuele reizen als groepsreizen neem je je eigen bagage mee. De ervaring leert dat motorrijders vaak meer meenemen dan nodig is. Ons advies is om te kiezen voor koffers of een bagagerol en kritisch te bepalen wat je echt nodig hebt tijdens de reis.

De meeste motoren zijn geschikt, zolang ze technisch in orde zijn en comfortabel genoeg voor de geplande dagafstanden. Ervaring op binnenwegen en in bochten helpt, vooral in berggebieden. Onze routes zijn volledig verhard en logisch opgebouwd, zodat je met normale rijervaring goed kunt deelnemen. Twijfel je? Neem contact op, dan kijken we samen welke reis bij je past.

We kiezen bij voorkeur accommodaties met goede parkeermogelijkheden voor motoren, zoals een garage, afgesloten binnenplaats of overdekte parking. De faciliteiten verschillen per hotel. In landen en gebieden waar het buiten uitzonderlijk veilig is, kan de motor op een openbare of onbewaakte plaats staan. In de reisinformatie geven we per accommodatie duidelijk aan wat je kunt verwachten.

Ja, onze routes zijn volledig verhard. Soms kan er een kort stuk slecht wegdek voorkomen, maar onverharde trajecten vermijden we. Het kan voorkomen dat een gebied tijdelijk wegwerkzaamheden heeft, wij kunnen dit niet altijd 100% op voorhand controleren.

Groepsmotorreis
13 dagen
Ierland / Engeland / Wales
25 mei – 6 jun 2027
KNMV Reisbegeleider
Bekijk opties en boek →
  • Stel je reis samen
  • Bekijk vooraf de complete reissom
VZR Garant

Elke reis financieel beschermd