Motor Mekka: Isle of Man
8-daagse individuele motorvakantie met verblijf in hotels - Engeland
Dit eigenzinnige eiland in de Ierse zee valt niet onder het Verenigd Koninkrijk maar is Brits Kroonbezit. Dit brengt een grote mate van autonomie met zich mee en bracht baron Raglan dhr. George Somerset op het idee om een race op het eiland te organiseren. In 1907 werd de ‘Isle of Man Tourist Trophy’ voor het eerst voor motoren gehouden. In eerste instantie opgezet om toeristen naar het eiland te trekken om op die manier geld te genereren voor de middenstand. Het afzetten van 60 kilometer aan openbare weg was de enige mogelijkheid, omdat er in die tijd nog geen permanente circuits aanwezig waren. De traditie zet zich nog altijd voort en is uitgeroeid tot een werkelijk unieke plek boordevol motorhistorie. Deze inventiviteit, gastvrijheid, laagdrempeligheid en passie voor alles wat met motoren te maken heeft, is wat deze bestemming echt de moeite maakt om te bezoeken.
Belangrijke reisinformatie
Inbegrepen
- 5 overnachtingen in hotels inclusief ontbijt
- 2 overnachtingen aan boord in binnenhut inclusief ontbijt
- Ferry-overtocht Ijmuiden – Newcastle v.v. met DFDS Seaways
- Ferry-overtocht Heysham – Douglas v.v. met Isle of Man Steam Packet
- GPX routes/tracks voor je navigatiesysteem
- Roadbook met alle informatie over de reis
- Ondersteuning op afstand door Motoerit
- Bijdrage VZR Garant
Niet inbegrepen
- Niet omschreven maaltijden
- Drankjes en andere persoonlijke uitgaven
- Persoonlijke reis/annulerings-verzekering
- De kosten voor de UK ETA
Extra informatie
- De winters in de UK zijn mild maar nat. Voor comfortabel motorrijden is de beste reisperiode april t/m oktober
- Er is op een aantal dagen keuze uit een korte of lange route
LET OP:
- Voor reizen via/naar de UK is een geldig paspoort verplicht
- Vanaf 1 April 2025 dient iedereen voor aankomst in de UK een ETA aan te vragen, dit kan je doen via de officiële website van de Britse overheid: https://www.gov.uk/eta
Dagprogramma
Dag 1 Overtocht Ijmuiden - Newcastle met DFDS
Vanuit IJmuiden vaar je met DFDS naar Newcastle, Noord-Engeland. 's Avonds kan je een drankje drinken in één van de 4 bars, een gokje wagen in het casino of een film kijken in de bioscoop. Een heerlijk begin van je vakantie.
Dag 2 Newcastle - Newby Bridge 185 KM / 220 KM
Maak je niet druk over het rijden aan de linker kant, hier wen je in een mum van tijd aan. Na de drukte van Newcastle rij je door het glooiende landschap van The Yorkshire Dales. Onderweg naar 'the road racing capitol of the world' pak je natuurlijk zo veel mogelijk heerlijke bochten mee. Het heuvellandschap wordt steeds steiler als je in het Lake District aankomt. In het hotel is het weer genieten van een maaltijd en een goede pint van de lokale Ale.
Dag 3 Newby Bridge - Ramsey Ca. 80 KM
Vandaag is het zo ver en maak je de overtocht vanuit Heyshamn naar Douglas. De havenstad Douglas is de hoofdstad van Isle of Man. Langs de boulevard is het contrast tussen de statige huizen uit de vorige eeuw en de nieuwste motoren direct te zien. Overigens rijdt hier ook nog de oudste paardentram ter wereld! Op weg naar Ramsey krijg je de eerste indrukken van dit prachtige eiland. Uiteraard kent deze stad ook een aantal gezellige pubs waar het s'avonds gezellig toeven is.
Dag 4 Rondrit over het TT circuit 170 KM
Start je dag met een kop 'racers blend' koffie bij Conrods, de zaak van racer en lokale held Conor Cummins. Hierna is het tijd om in de sporen te treden van de racers, alleen dan gelukkig op je eigen tempo. De gehele 60 kilometer lengte van het heilig asfalt staat op het programma. De zogeheten Mountain Course neemt je over de openbare weg langs en door verschillende pittoreske dorpen en door het heuvelachtige landschap van Isle of Man. Door de ontelbare bochten zal je versteld staan dat tijdens de race de snelheden al snel boven de 300 km per uur liggen! Ook buiten de races om is er op Isle of Man geen snelheidslimiet buiten de bebouwde kom, maar houd er wel rekening mee dat de wegen in dat geval niet afgesloten zijn en de wegen ook gebruikt worden door ander verkeer. In de route zit de bekende pub The Creg-Ny-Baa opgenomen, een must!
Mocht je hierna nog zin hebben in een andere rondrit op het eiland, hebben we er nog een van ongeveer 125 km voor je uitgezet.
Dag 5 Nadere kennismaking met Isle of Man 160 KM
Isle of Man heeft ook indrukwekkende kusten, interessante dorpjes en kustplaatsen, kastelen, landhuizen, tuinen en stoomtreinen. Het maakt geen deel uit van het Verenigd Koninkrijk en evenmin van de Europese Unie. De Britse regering behartigt overigens wel de buitenlandse betrekkingen en defensie, en heeft invloed op de wetgeving. Het ruige landschap nodigt uit tot veel activiteiten, maar wij gebruiken natuurlijk de overheerlijke wegen om te toeren! Heerlijk sturen en genieten van de natuur en de hartelijke bevolking. Het motorrijden leeft op dit leuke eiland.
Dag 6 Ramsey - Guisborough 190 KM / 250 KM
Na een paar prachtige dagen op Isle of Man nemen we dezelfde ferry terug richting Engeland. Na aankomst op het vasteland volgt een rit door de Yorkshire Dales. Het is een uitgestrekt prachtig verlaten landschap met hier en daar alleen wat schapen, boerderijtjes en grote kastelen en landhuizen. Ze geven je een duidelijk beeld over vroeger waar armoede en rijkdom letterlijk op een steenworp afstand van elkaar woonden. Yorkshire had veel steenkool en ijzererts, de mijnen zijn nu leeg; overal zijn restanten van de mijnbouw te zien.
Dag 7 Guisborough - Newcastle & Overtocht Newcastle - Ijmuiden 210 KM
Tijd om richting de ferry te gaan, maar niet voordat we nog wat mooie bochten opzoeken. Ook tijdens deze laatste rit is het nog genieten van the Yorkshire Dales. Pas in Newcastle kom je weer in aanraking met de hectiek van een stad. Rustig inchecken bij de boot, de hut opzoeken en nog een laatste pint voordat de weg naar huis opgezocht moet worden.
Dag 8 Ijmuiden - Thuisreis
Terug in Europa en weer aan de rechterkant van de weg. Met een hoofd vol verhalen, bochten en motorsportgeschiedenis komt deze reis tot een einde. Eén ding is zeker: dit motoravontuur laat je niet zomaar los.
Accommodatie
Tijdens deze reis verblijf je in een zorgvuldig samengestelde selectie van comfortabele 3- en 4-sterren hotels, variërend van karaktervolle landhuizen tot comfortabele hotels met extra faciliteiten. De ligging en het karakter van de accommodaties zijn bewust gekozen en vormen een belangrijk onderdeel van de totale reisbeleving.
Zo overnacht je midden in het Lake District, aan de kust van Isle of Man en aan de rand van het North York Moors National Park. De hotels liggen steeds op logische en sfeervolle locaties langs de route, ideaal om na een dag sturen te ontspannen en de omgeving in je op te nemen.
Alle accommodaties beschikken over nette en comfortabele kamers met een eigen badkamer. Iedere ochtend start je met een goed verzorgd ontbijt en ’s avonds is er steeds een restaurant aanwezig waar je kunt genieten van een goede maaltijd, gevolgd door een drankje in de bar of op het terras.
De hotels zijn geselecteerd vanwege hun prettige sfeer, goede keuken en gunstige ligging, met meerdere overnachtingen op dezelfde locatie zodat er ruimte is om zonder bagage te rijden en Isle of Man in alle rust te ontdekken.
Bestemming
Engeland
Een motorvakantie in Engeland is als op reis gaan naar een oude bekende. Je rijdt door het pittoreske landschap dat zo uit een Britse detectiveserie lijkt te komen en toert over plattelandswegen tussen hoge hagen en stenen muurtjes. Motorrijden door Engeland betekent rust, ruimte en volop mogelijkheden voor het betere stuurwerk. Wat dacht je van de beruchte Hardknott Pass met stijgingspercentages tot wel 33%? Na een rijdag vol indrukken lonkt altijd de pub: tijd voor een pint en een maaltijd tussen de Engelse locals. Voeg daar stately homes, kastelen vol geschiedenis, spiegelende meren, ruige heidevelden en nationale parken aan toe en je hebt een perfecte basis voor een motorvakantie door Engeland. Elke regio kent zijn eigen karakter, maar bochten en hoogteverschillen zijn nooit ver weg.
Rijden in Engeland
Het rijden in Engeland gaat net even anders dan in Nederland, maar daar ben je verrassend snel aan gewend. Vooral op de motor voelt links rijden al na de eerste dag vertrouwd. Afstanden en snelheden worden aangegeven in mijlen. De maximale snelheden zijn:
Binnen de bebouwde kom: 30 mph (48 km/u)
Buiten de bebouwde kom: 60 mph (96 km/u)
Autosnelwegen: 70 mph (112 km/u)
De meeste navigatiesystemen tonen de snelheid gewoon in kilometers.
Het landschap van Engeland
Engeland kent een zeer divers landschap. Van het ruige berglandschap van het Lake District en de Yorkshire Dales tot uitgestrekte heidevelden en glooiende valleien. Natuur, cultuur en rijplezier wisselen elkaar voortdurend af.
De wegen
In landelijke gebieden rijd je over smalle, bochtige wegen met veel hoogteverschil. Lage stenen muurtjes en hoge heggen bepalen vaak het straatbeeld. Single track roads komen regelmatig voor, maar dit levert zelden problemen op. De grotere doorgaande wegen zijn over het algemeen van goede kwaliteit.
Het klimaat
Engeland kent milde winters en koele zomers. Van mei tot en met september liggen de gemiddelde dagtemperaturen tussen de 16 en 19 graden, met uitschieters tot rond de 21 graden. Regenkleding is altijd een verstandige keuze.
English breakfast, stekkers en valuta
Een Full English Breakfast is een begrip, maar hotels bieden doorgaans voldoende alternatieven. In Engeland betaal je met de Britse pond en wordt gebruikgemaakt van een driepolige stekker. Een wereldstekker is aan te raden.
Isle of Man
Een motorvakantie naar Isle of Man is een reis naar een unieke bestemming waar motorsportgeschiedenis en puur rijplezier samenkomen. Dit eigenzinnige eiland in de Ierse Zee is geen onderdeel van het Verenigd Koninkrijk, maar een Brits Kroonbezit met een grote mate van autonomie. Isle of Man ademt motorcultuur en staat wereldwijd bekend om de legendarische Tourist Trophy. Buiten de races om is het eiland verrassend rustig, groen en ongerept.
Rijden op Isle of Man
Op Isle of Man rijd je, net als in Engeland, links. Buiten de bebouwde kom geldt geen algemene snelheidslimiet, wat het rijden hier bijzonder maakt. Binnen dorpen en steden wordt streng gecontroleerd en zijn de boetes fors. De wegen zijn smal, bochtig en technisch, en vragen om een alerte en respectvolle rijstijl.
Het landschap van Isle of Man
Het landschap bestaat uit glooiende heuvels, open heidevelden, ruige kustlijnen en steile kliffen. Het binnenland is groen en licht heuvelachtig, terwijl de kustwegen indrukwekkende uitzichten bieden over zee. Afstanden zijn kort, maar de afwisseling is groot.
De wegen
De wegen op Isle of Man zijn ideaal voor motorrijders: veel bochten, hoogteverschillen en overzichtelijke trajecten. De beroemde Mountain Course volgt grotendeels openbare wegen die ook buiten de races toegankelijk zijn. Het wegdek is over het algemeen goed, maar smal en technisch.
Het klimaat
Isle of Man kent een gematigd zeeklimaat. Het weer kan snel wisselen en vooral op hoogte kan het frisser zijn. Van mei tot en met september zijn de omstandigheden het meest geschikt voor motorrijden. Regenkleding blijft ook hier geen overbodige luxe.
Cultuur en sfeer
Motorrijders zijn op Isle of Man overal welkom. In dorpen en langs de routes vind je motorcafés, pubs en ontmoetingsplekken waar motorsportverhalen vanzelf op tafel komen. De sfeer is gemoedelijk, open en doordrenkt van passie voor motoren.
Reviews
Eind maart 2026 een prachtige motortocht gemaakt in Spanje(omgeving Allicante / Valencia) met Motoerit. Buiten de geweldige tracks waren de hotels, het eten en vooral de reisleiding van topkwaliteit. Florian(de nieuwe eigenaar) is een waardig opvolger van Ludo(oude eigenaar). Perfecte planning, dagelijkse informatie en fijne groepsdynamiek.Ik heb in tijden niet zoveel en zo hard gelachen. Kortom een hele fijne reis waar ik nog lang aan zal terug denken!
Ontzettend mooie reis gemaakt met Motoerit door Schotland. Erg leuke routes en mooie overnachtingen verkregen via Motoerit. We hadden heel veel geluk met het weer, we reisden 9 dagen vanaf 25 april. Volgens de Schotten het beste moment om Schotland te ontdekken.
Een heerlijk lang weekend in Duitsland gehad met Motoereizen via Motormeiden! Goed uotgestippelde routes door de Vulkaaneifel, langs de Moezel en door Cochem. Maar ook een dag Luxemburg aangedaan met het heerlijke asfalt en mooie bochten! Leuke koffie- en lunchzaakjes aangedaan en er was genoeg tijd voor gezellig kletsen over motoren, rijden en van alles en nog wat. Bedankt Florian en Lisanne. Ik ga graag vaker met jullie mee!
Enorm genoten van de motorvakantie met motoerit en motormeiden. Aan het begin van de reis leken er wat problemen met mijn motor en Florian kwam gelijk naar mijn verblijfplaats om mee te kijken. Snel werd er een oplossing gevonden door contact te zoeken met de lokale garage. Voor ik het wist kon ik beginnen aan deze heerlijke vakantie met prachtige routes door Zuid Limburg, de Ardennen, Eiffelgebied en Luxemburg. Alles top geregeld. Zeker een aanrader!
Erg mooie routes uitgezet door Motoerit! In 4 dagen 4 landen: Zuid Limburg, de Belgische Ardennen, Duitse Eiffel en Luxemburg. Routes worden vooraf gecheckt en updates worden vooraf gedeeld, tevens leuke stopplekjes! Onderweg worden er mooie filmpjes gemaakt. Erg geslaagde vakantie gehad, bedankt!
Veelgestelde vragen
Zijn de Engeland routes voor iedereen geschikt?
Ja, onze routes in Engeland zijn logisch opgebouwd en volledig verhard; we rijden nooit offroad. Ze zijn ontworpen voor motorrijders met een normale rijervaring. Soms is er keuze tussen een standaardroute en een langere variant, zodat je het dagtempo kunt afstemmen op je eigen voorkeuren.
Motorrijden blijft echter altijd afhankelijk van persoonlijke rijvaardigheid en omstandigheden onderweg. In bergachtig gebied, op smalle wegen of bij wisselende weersomstandigheden kan een route uitdagender aanvoelen dan verwacht. De routes dienen daarom als zorgvuldig samengestelde suggesties; iedere rijder blijft zelf verantwoordelijk voor zijn of haar rijgedrag en het inschatten van wat op dat moment haalbaar is.
Twijfel je of een reis of route bij jouw ervaring past, neem dan gerust contact met ons op. We denken graag met je mee voordat je boekt.
Wanneer en hoe ontvang ik de routes en reisinformatie?
Uiterlijk veertien dagen voor vertrek ontvang je per e-mail de volledige reisinformatie. Dit pakket bevat de routes en tracks, een roadbook met praktische details en eventuele reisbescheiden zoals vouchers of ferry-informatie. De routes ontvang je als GPX-bestanden, met een korte uitleg over het gebruik op je navigatiesysteem of navigatie-app.
Hoe ver van tevoren moet ik mijn reis boeken?
We adviseren om je reis zo vroeg mogelijk te boeken. We kopen geen kamers of vervoersplekken vooraf in en zijn afhankelijk van beschikbaarheid bij hotels en ferry’s. Veel bestemmingen zijn populair en raken snel vol, zeker in het hoogseizoen. Door vroeg te boeken vergroot je de kans op de gewenste reisperiode en accommodaties.
Kan ik bij jullie een stopover (heenreis en/of terugreis) boeken?
Bij sommige reizen is een optie voor een stopover standaard opgenomen. Als de afstand naar het beginpunt voor jou te groot is, kun je contact met ons opnemen. We kijken dan of we een passende stopover kunnen organiseren, afhankelijk van beschikbaarheid en de mogelijkheden van de betrokken accommodaties.
Wat gebeurt er bij pech onderweg tijdens een individuele reis?
Pech onderweg valt onder de dekking van je eigen motor- en reisverzekering. We adviseren daarom een goede verzekering met medische dekking en repatriëring, en een motorverzekering die ook in het buitenland geldig is. Bij problemen neem je contact op met je verzekeraar of de lokale hulpdiensten. We denken waar mogelijk met je mee, maar de afhandeling verloopt via je eigen verzekeringsdekking.