De mooiste routes van Ierland
13-daagse individuele motorvakantie met verblijf in hotels - Wales, Ierland, Engeland
Deze reis neemt je mee langs enkele van de mooiste motorroutes van Groot-Brittannië en Ierland. Je start in Engeland met een afwisselend landschap van bergen, meren en kastelen in het Lake District, waarna je doorreist naar Wales en het indrukwekkende Snowdonia. In beide regio’s is het motorrijden direct afwisselend en bochtig.
Vervolgens steek je over naar Ierland en rijd je langs de wereldberoemde Wild Atlantic Way, een route die bekendstaat om haar ruige kustlijn, smalle wegen en eindeloze vergezichten. Hoogtepunten volgen elkaar in hoog tempo op, met onder andere de Ring of Beara en de Ring of Kerry, waar het landschap telkens verandert en de natuur steeds indrukwekkender wordt.
In Killarney ervaar je het echte Ierland, met gezellige pubs, livemuziek en een ontspannen sfeer die perfect past bij het tempo van de reis. Na de Ierse westkust zet je koers richting Engeland en rijd je door het groene, romantische landschap van de Cotswolds. Een afwisselende afsluiting van een reis waarin rijden, natuur en cultuur voortdurend samenkomen.
Belangrijke reisinformatie
Inbegrepen
- 10 overnachtingen in hotels inclusief ontbijt
- 1 overnachting aan boord in binnenhut inclusief ontbijt DFDS
- 1 overnachting aan boord in binnenhut inclusief ontbijt Stena Line
- Ferry-overtocht Ijmuiden – Newcastle met DFDS Seaways
- Ferry-overtocht Harwich – Hoek van Holland met Stena Line
- Ferry-overtocht Holyhead – Dublin met Stena Line
- Ferry-overtocht Rosslare – Fishguard met Stena Line
- GPX routes/tracks voor je navigatiesysteem
- Roadbook met alle informatie over de reis
- Ondersteuning op afstand door Motoerit
- Bijdrage VZR Garant
Niet inbegrepen
- Niet omschreven maaltijden
- Drankjes en andere persoonlijke uitgaven
- Persoonlijke reis/annulerings-verzekering
- De kosten voor de UK ETA
Extra informatie
- De winters in de UK en Ierland zijn mild maar nat. Voor comfortabel motorrijden is de beste reisperiode april t/m oktober
- Er is op een aantal dagen keuze uit een korte of lange route
LET OP:
- Voor reizen via/naar de UK is een geldig paspoort verplicht
- Vanaf 1 April 2025 dient iedereen voor aankomst in de UK een ETA aan te vragen, dit kan je doen via de officiële website van de Britse overheid: https://www.gov.uk/eta
Dagprogramma
Dag 1 Overtocht Ijmuiden-Newcastle met DFDS
In IJmuiden ga je aan boord van de ferry van DFDS voor een comfortabele overtocht naar Newcastle. Aan boord is er voldoende gelegenheid om te ontspannen, met onder andere een bar en verschillende faciliteiten. Tijdens de overtocht geniet je van een verzorgd diner en de volgende ochtend van een uitgebreid ontbijt, zodat je uitgerust en goed voorbereid aan je motorvakantie begint.
Dag 2 Newcastle - Newby Bridge 200 KM
Vanuit Newcastle rij je via het natuurgebied North Pennies richting Kendal. Je passeert onderweg meerdere Romeinse ruïnes en eeuwenoude kastelen. Zodra je het Lake District binnenrijdt, ben je al helemaal gewend aan het links rijden en is het tijd voor de eerste bergpas van deze vakantie, de Kirkstone Pass. Dit is meteen de hoogste pas van het Lake District, een mooie pas om warm te draaien!
Dag 3 Newby Bridge - Betws-y-Coed 250 KM / 270 KM
Vanaf het Lake District rij je vandaag naar Betws-y-Coed. Het dorp is echt het kloppend hart van de omgeving en heel mooi gelegen in het Snowdonia National Park. In het Welsh heet Snowdonia 'Eryri' dat 'Land van de Adelaar' betekent. Het is verstandig om naar de weg te blijven kijken, maar misschien spot je tijdens het strekken van de benen wel zo'n Adelaar.
Dag 4 Betws-y-Coed - Glendalough Ca. 120 KM
Via de verlaten mijnstreek van Noord-Wales bereik je Holyhead op Anglesey. Je neemt hier 's ochtends de ferry van Stena Line naar Dublin zodat je 's middags de tijd hebt om deze stad eventueel te bezoeken. Vervolgens maak je een korte, maar mooie rit naar het hotel in Glendalough.
Wil je Dublin op je gemak bezoeken? Laat het ons weten en we boeken een extra nacht in de stad voor je bij.
Dag 5 Glendalough - Spanish Point 275 KM / 310 KM
Van de oostkust rij je naar de westkust van Ierland en onderweg zie je het landschap veranderen. Eerst heuvels, dan wat vlakker en uiteindelijk kom je het gezellige Ennis. Zonder twijfel heb je inmiddels met de altijd spraakzame Ierse bevolking kennis gemaakt. Het hotel ligt aan de indrukwekkende Atlantische kust en je ziet hier en daar verwijzingen naar Spanje. Spanje? Ja, want de Spanjaarden hebben in 1588 via deze kustlijn het eiland proberen te veroveren.
Dag 6 Spanish Point - Killarney 220 KM
Een heel erg mooi stuk van The Wild Atlanic Way staat vandaag op het programma. Golven die beuken op de rotsen en kleine visserdorpjes waarvan de inwoners al eeuwen lang die golven trotseren. Een tocht waarbij je langs de prachtige westkust rijdt met haar vele kliffen, waarvan de Cliffs of Moher natuurlijk de bekendste zijn, maar er zijn nog heel veel andere mooie plekken te vinden. Uiteindelijk kom je in het toeristische Killarney dat letterlijk "barst" van de folkmusic.
Dag 7 Rondrit Ring of Beara 255 KM
Vanuit Killarney bezoek je het schiereiland de Beara Peninsula. In 1845 is hier de indrukwekkende Healy Pass aangelegd als werkvoorzieningsproject voor de arme Ieren die hadden geleden onder de grote hongersnood van 1845. In 1931 is de pas geschikt gemaakt voor verkeer door ingenieur Tomothy Healy. Nu kan jij genieten van één van de spectaculairste wegen van Ierland.
Dag 8 Rondrit Ring of Kerry 200 KM
Net zo spectaculair als de rit over de Ring of Beara is de rondrit over de Ring of Kerry. De route neemt je mee over het schiereiland Iveragh en is bijzonder populair onder fietsers en motorrijders. De uitzichten tijdens deze rit zijn op z'n minst uniek te noemen. Ongeveer halverwege de ring passeer je het dorpje Waterville waar een levensgroot standbeeld van Charlie Chaplin staat, die hier vaak op bezoek kwam.
Dag 9 Killarney - Kinsale 200 KM
Begin je rit vandaag met de Gap of Dunloe. Wel bijtijds beginnen anders rijd je tussen de paarden. Deze rit als onderdeel van 'The Wild Atlantic Way' is een sensationele reis langs torenhoge kliffen en levendige dorpjes, langs verborgen stranden en prachtige baaien. Elke kilometer van deze rit is een onvergetelijke ervaring. In Kinsale zijn verschillende traditionele Ierse pubs. The Tap Tavern, The Greyhound en The Spaniard staan garant voor sfeer die enkel in Ierland te vinden is!
Dag 10 Kinsale - Wexford 255 KM
De laatste rit in Ierland is zeker niet de minste. De wegen worden kleiner, smaller en bochtiger. Je komt hier in het boerenland uit een ver verleden. Je gaat vanzelf rustiger rijden om alles in je op te nemen.
Dag 11 Wexford - Abergavenny 180 KM
Je verlaat Ierland met de ferry van Stena Line en komt aan in Fishguard (Wales). Je merkt direct een enorm verschil in huizenbouw en wegenaanleg. Onderweg kan je nog even langs Pentre Ifan; een indrukwekkend grafheuvel uit ca. 3500 voor Christus. Je komt ook nog eens door het indrukwekkende Nationaal Park Brecon Beacons. Flinke heuvels en een aantal bergtoppen zorgen voor genoeg kronkelende wegen waar je als motorrijder van kunt smullen.
Dag 12 Abergavenny - Harwich & Overtocht Harwich - Hoek v Holland 400 KM
Vandaag rij je vanuit Abergavenny dwars door Engeland naar Harwich. Aan het eind van de dag scheep je in op de ferry van Stena Line. Je hoeft pas laat op de avond in te checken voor de overtocht, waardoor je alle tijd hebt om de route van deze dag te rijden. Tijdens de overtocht zijn zowel het diner als het ontbijt aan boord inbegrepen, zodat je comfortabel en goed verzorgd aan de terugreis begint. Vind je de afstand van deze rit toch te lang om in één dag af te leggen? Geef dit aan tijdens de boeking, dan boeken wij ongeveer halverwege een extra overnachting voor je bij.
Dag 13 Hoek van Holland - Thuisreis
Na een comfortabele nacht aan boord van Stena Line kom je uitgerust aan in Hoek van Holland. Met de geur van zee nog in de lucht begin je aan de laatste kilometers naar huis en komt deze bijzondere motorreis rustig tot een einde.
Accommodatie
Tijdens deze reis verblijf je in een zorgvuldig samengestelde selectie van comfortabele 4-sterren hotels, aangevuld met enkele 3+-sterren accommodaties, in Engeland, Wales en Ierland. De hotels zijn gekozen op ligging, sfeer en kwaliteit en vormen een belangrijk onderdeel van de totale reisbeleving.
Je overnacht in sfeervolle hotels in het Lake District en Snowdonia, karakteristieke verblijven in het Ierse binnenland en comfortabele hotels op bijzondere locaties langs de Atlantische kust en in historische plaatsjes. De afwisseling in omgeving zorgt ervoor dat iedere overnachting zijn eigen karakter heeft.
Alle hotels beschikken over een eigen restaurant en bieden een goede, verzorgde keuken. Een aantal accommodaties staat bekend om een bovengemiddelde kwaliteit, prettig na een lange rijdag. Daarnaast beschikken alle hotels over nette en comfortabele kamers met een eigen badkamer. Iedere ochtend start je de dag met een goed verzorgd ontbijt en op meerdere locaties kun je ’s avonds terecht voor een diner of een drankje. De hotels liggen gunstig langs de route, zodat je optimaal kunt genieten van het motorrijden.
Bestemming
Engeland
Een motorvakantie in Engeland is als op reis gaan naar een oude bekende. Je rijdt door het pittoreske landschap van Midsomer Murders met Barnaby en toert door Oxford in de voetsporen van Inspector Morse. Motorrijden door Engeland betekent plattelandswegen tussen hoge hagen en stenen muurtjes, maar ook volop mogelijkheden voor het betere stuurwerk. Wat dacht je van de beruchte Hardknott Pass met een stijgingspercentage tot wel 33%? Na een rijdag vol indrukken lonkt altijd de pub: tijd voor een pint en een maaltijd tussen de Engelse locals. Voeg daar stately homes, kastelen vol geschiedenis, spiegelende meren, ruige klifkusten en eenzame heidevelden aan toe en je hebt een perfecte basis voor een motorvakantie door Engeland. Elke regio van dit uitgestrekte land kent zijn eigen karakter, maar bochten en hoogteverschillen zijn nooit ver weg.
Rijden in Engeland
Het rijden in Engeland gaat net even anders dan in Nederland, maar daar ben je verrassend snel aan gewend. Vooral op de motor voelt links rijden al na de eerste dag vertrouwd. De afstanden worden aangegeven in mijlen in plaats van kilometers. De maximale snelheden zijn als volgt:
Binnen de bebouwde kom: 30 mph (48 km/u)
Buiten de bebouwde kom: 60 mph (96 km/u)
Autosnelwegen: 70 mph (112 km/u)
De meeste navigatiesystemen tonen de snelheid gewoon in kilometers, wel zo prettig.
Het landschap van Engeland
Engeland kent een zeer divers landschap. Van het heuvelachtige Borderlands tot het ruige berglandschap van de Yorkshire Dales en het bosrijke Peak District. In iedere regio wisselen natuur, cultuur en rijplezier elkaar moeiteloos af.
De wegen
In landelijke gebieden rijd je over prachtige, smalle wegen met talloze bochten. Lage stenen muurtjes en hoge heggen bepalen hier vaak het straatbeeld. Single track roads horen erbij, maar dat levert zelden problemen op: iedereen is gewend elkaar de ruimte te geven. Het wegdek is op kleinere wegen soms wat minder strak dan in Nederland, maar nooit zodanig dat het onveilig wordt. De grotere doorgaande wegen zijn over het algemeen van goede kwaliteit.
Het klimaat
Engeland kent milde winters en koele zomers. Vanaf april lopen de temperaturen op, om richting oktober weer langzaam te dalen. In de maanden mei tot en met september liggen de gemiddelde dagtemperaturen tussen de 16 en 19 graden, met uitschieters tot ongeveer 21 graden. De minste kans op regen heb je in juni, juli en augustus, al kan het ook in het voor- en najaar verrassend zonnig zijn. Regenkleding blijft in Engeland altijd een verstandige keuze.
English breakfast, stekkers en valuta
Een Full English Breakfast is een begrip: eieren, spek, bonen, worstjes en toast. Niet ieders favoriet, maar hotels houden hier doorgaans rekening mee en bieden voldoende alternatieven.
In Engeland betaal je met de Britse pond. Daarnaast wordt gebruikgemaakt van een driepolige stekker. Een wereldstekker is daarom aan te raden en soms ook verkrijgbaar in hotels of aan boord van de ferry.
Ierland
Een motorvakantie in Ierland voert je door een heuvellandschap vol smalle landwegen en vijftig tinten groen. Langs de kust wisselen hoge kliffen en diepe baaien elkaar af, terwijl je in het binnenland langs meren en kronkelende rivieren rijdt. In de zomer kleuren wilde fuchsia’s het landschap rood. Muziek en gezelligheid horen bij het dagelijks leven en de rijke geschiedenis is overal zichtbaar in de vorm van kloosterruïnes en prehistorische monumenten.
Rijden in Ierland
Ondanks het Europese karakter rijd je in Ierland links. In de praktijk blijkt dat vrijwel iedereen hier snel aan gewend raakt. In Noord-Ierland worden afstanden aangegeven in mijlen, terwijl in de Republiek Ierland kilometers worden gebruikt. De maximale snelheden in Noord-Ierland zijn:
Binnen de bebouwde kom: 30 mph (48 km/u)
Buiten de bebouwde kom: 60 mph (96 km/u)
Autosnelwegen: 70 mph (112 km/u)
Uiteenlopend landschap
Het landschap verschilt duidelijk per regio. In Noord-Ierland rijd je door heuvelachtig terrein met een indrukwekkende kustlijn, terwijl in de Republiek Ierland het ruige noordwesten overgaat in de spectaculaire westkust en het groene binnenland. Motorrijden betekent hier smalle, bochtige en soms steile wegen door een uniek decor.
De wegen
In landelijke gebieden zijn de wegen smal en bochtig. In Noord-Ierland is het wegdek vaak iets beter dan in het zuiden, maar ook daar zijn de doorgaande wegen prima onderhouden. De charme zit juist in de kleinere wegen, die het rijden extra intens maken.
Het klimaat
Ierland kent milde winters en koele zomers. Van mei tot en met september liggen de temperaturen gemiddeld tussen de 16 en 19 graden. Hoewel Ierland bekendstaat als regenachtig, zorgen hogedrukgebieden in de zomer vaak voor langere droge perioden. Juni tot en met augustus bieden de beste kans op stabiel weer, al blijft waterdichte motorkleding aan te raden.
Ontbijt, stekkers en valuta
Een Iers ontbijt lijkt sterk op het Engelse. Hotels bieden meestal voldoende alternatieven. In Noord-Ierland betaal je met de Britse pond, in de Republiek Ierland met de euro. Ook hier wordt een driepolige stekker gebruikt, waardoor een wereldstekker noodzakelijk is.
Wales
Een motorvakantie door Wales voelt als een stap terug in de tijd. Het landschap is ruig, groen en ongerept, met glooiende heuvels, bergachtige gebieden en een indrukwekkende kustlijn. Wales is minder toeristisch dan Engeland en dat merk je direct op de weg. Rust, ruimte en puur motorrijden staan hier centraal. De Keltische cultuur is sterk aanwezig en overal voel je de trots en gastvrijheid van de Welshe bevolking.
Wales wordt door veel motorrijders gezien als een van de best bewaarde geheimen van Groot-Brittannië. Smalle wegen, weinig verkeer en een landschap dat continu verandert maken iedere rijdag afwisselend en verrassend.
Rijden in Wales
Net als in Engeland rijd je in Wales links. De wegen zijn over het algemeen rustig en het verkeer is gewend aan motoren en smalle wegen. De maximale snelheden en verkeersregels zijn gelijk aan die van Engeland en de afstanden worden aangegeven in mijlen.
Het landschap van Wales
In het noorden ligt het bergachtige Snowdonia, met scherpe pieken, diepe valleien en smalle wegen. In het zuiden domineren open valleien en het Nationaal Park Brecon Beacons, waar brede vergezichten en slingerende wegen elkaar afwisselen. Daarnaast beschikt Wales over een lange kustlijn met kliffen, baaien en kleine vissersplaatsen.
De wegen
Motorrijden in Wales betekent rijden over smalle binnenwegen met veel bochten en hoogteverschillen. Single track roads zijn geen uitzondering en worden vaak omzoomd door stenen muurtjes of hagen. Het wegdek kan op kleinere wegen wat ruwer zijn, maar dat hoort bij het karakter van het land en draagt bij aan de rijbeleving.
Het klimaat
Wales kent een gematigd zeeklimaat met milde winters en koele zomers. Het weer kan wisselvallig zijn, vooral in de berggebieden. Van april tot en met oktober zijn de omstandigheden het meest geschikt voor motorrijden. Regenkleding is geen overbodige luxe, maar na een bui is het landschap vaak op zijn mooist.
Cultuur en sfeer
De Welshe cultuur is sterk verbonden met muziek, taal en tradities. In dorpen en kleine steden vind je gezellige pubs waar je terechtkunt voor een maaltijd of een lokale ale. De sfeer is gemoedelijk en motorrijders zijn overal welkom.
Reviews
Eind september 2023 een schitterende reis gemaakt naar Zuid-Noorwegen. Met de (na later bleek) laatste bootafvaart vanuit Emden naar Kristiaansand en daarvandaan door naar het eerste hotel (Straand). Wat een fantastisch land om motor te rijden!
De organisatie van de gehele reis was prima geregeld. Goede tot redelijke hotels, prachtige routes en goede ondersteuning vanuit Nederland tot het misliep. (boot aan de ketting).
Het was onze tweede ervaring met Motoerit reizen en zeker niet de laatste.
Wat men belooft komt men ook na! Motorrit is top!
Net terug ve rit: Verassend Isle of Man. Ontzettend mooie tocht georganiseerd door Motoerit, waar ze overal mooie stops en dingen vh land lieten zien, in deze individuele reis. Ook top hotels. We hadden erg geluk met het weer.
Motoerit is ontzettend snel als ik een vraag stelde en had alles duidelijk georganiseerd. We hadden om niet altijd maar te rijden bij elk hotel een nacht laten bijboeken. Wel lekker ontspannend.
De veel geroemde vrijheid van motorrijden wordt op vakkundige en plezierige wijze gecombineerd met de meerwaarde van een gezellige groepsreis! En in het voorjaar is een zonnige bestemming met mooie rustige en bochtige wegen natuurlijk niet te versmaden.
Voor het eerst geboekt bij Motoerit. Alles goed geregeld, echt mooie routes gereden. Topvakantie in Lake District gehad!
Mooie motorreis gereden met deze organisatie. Goed geregeld hotels en ferry's en een bezembus mee voor eventuele pechgevallen. Kan het ten zeerste aanbevelen
Veelgestelde vragen
Zijn de Engeland routes voor iedereen geschikt?
Ja, onze routes in Engeland zijn logisch opgebouwd en volledig verhard; we rijden nooit offroad. Ze zijn ontworpen voor motorrijders met een normale rijervaring. Soms is er keuze tussen een standaardroute en een langere variant, zodat je het dagtempo kunt afstemmen op je eigen voorkeuren.
Motorrijden blijft echter altijd afhankelijk van persoonlijke rijvaardigheid en omstandigheden onderweg. In bergachtig gebied, op smalle wegen of bij wisselende weersomstandigheden kan een route uitdagender aanvoelen dan verwacht. De routes dienen daarom als zorgvuldig samengestelde suggesties; iedere rijder blijft zelf verantwoordelijk voor zijn of haar rijgedrag en het inschatten van wat op dat moment haalbaar is.
Twijfel je of een reis of route bij jouw ervaring past, neem dan gerust contact met ons op. We denken graag met je mee voordat je boekt.
Wanneer en hoe ontvang ik de routes en reisinformatie?
Uiterlijk veertien dagen voor vertrek ontvang je per e-mail de volledige reisinformatie. Dit pakket bevat de routes en tracks, een roadbook met praktische details en eventuele reisbescheiden zoals vouchers of ferry-informatie. De routes ontvang je als GPX-bestanden, met een korte uitleg over het gebruik op je navigatiesysteem of navigatie-app.
Hoe ver van tevoren moet ik mijn reis boeken?
We adviseren om je reis zo vroeg mogelijk te boeken. We kopen geen kamers of vervoersplekken vooraf in en zijn afhankelijk van beschikbaarheid bij hotels en ferry’s. Veel bestemmingen zijn populair en raken snel vol, zeker in het hoogseizoen. Door vroeg te boeken vergroot je de kans op de gewenste reisperiode en accommodaties.
Kan ik bij jullie een stopover (heenreis en/of terugreis) boeken?
Bij sommige reizen is een optie voor een stopover standaard opgenomen. Als de afstand naar het beginpunt voor jou te groot is, kun je contact met ons opnemen. We kijken dan of we een passende stopover kunnen organiseren, afhankelijk van beschikbaarheid en de mogelijkheden van de betrokken accommodaties.
Wat gebeurt er bij pech onderweg tijdens een individuele reis?
Pech onderweg valt onder de dekking van je eigen motor- en reisverzekering. We adviseren daarom een goede verzekering met medische dekking en repatriëring, en een motorverzekering die ook in het buitenland geldig is. Bij problemen neem je contact op met je verzekeraar of de lokale hulpdiensten. We denken waar mogelijk met je mee, maar de afhandeling verloopt via je eigen verzekeringsdekking.