De Britse eilanden tour
19-daagse individuele motorreis met verblijf in hotels - Schotland, Ierland, Engeland
Deze unieke Keltische rondreis is de ultieme reis over de Britse Eilanden. Het feest begint in Engeland, gaat een stuk door Wales en zet vervolgens koers naar het midden en noorden van het groene Ierland waarna je in het ruige Schotland terecht komt. Dit allemaal in een rustig reistempo want bij de hotels in Ierland en Schotland verblijf je twee avonden per accommodatie. Je kan de reis overigens ook inkorten als je dat wilt. Bezoek mooie en gezellige steden, ervaar de stilte en frisse lucht in de vele natuurparken en de grillige kust van de Wild Atlantic Way. Tijdens deze reis zal je zonder twijfel nieuwe vrienden maken. De muziekcultuur, natuur en de historie van de 4 verschillende landen zorgen voor een ongeëvenaarde motorvakantie.
Belangrijke reisinformatie
Inbegrepen
- 16 overnachtingen in hotels inclusief ontbijt
- 2 overnachting aan boord in binnenhut inclusief ontbijt
- Ferry-overtocht Ijmuiden – Newcastle met DFDS Seaways
- Ferry-overtocht Holyhead – Dublin met Stena Line
- Ferry-overtocht Belfast – Cairnryan met Stena Line
- GPX routes/tracks voor je navigatiesysteem
- Roadbook met alle informatie over de reis
- Ondersteuning op afstand door Motoerit
- Bijdrage VZR Garant
Niet inbegrepen
- Niet omschreven maaltijden
- Drankjes en andere persoonlijke uitgaven
- Persoonlijke reis/annulerings-verzekering
- De kosten voor de UK ETA
Extra informatie
- De winters in de UK en Ierland zijn mild maar nat. In Schotland kunnen hoger gelegen wegen in de winterperiode tijdelijk gesloten zijn. Voor comfortabel motorrijden is de beste reisperiode mei t/m september
- Er is op een aantal dagen keuze uit een korte of lange route
LET OP:
- Voor reizen via/naar de UK is een geldig paspoort verplicht
- Vanaf 1 April 2025 dient iedereen voor aankomst in de UK een ETA aan te vragen, dit kan je doen via de officiële website van de Britse overheid: https://www.gov.uk/eta
Dagprogramma
Dag 1 Overtocht Ijmuiden-Newcastle met DFDS
Vanuit IJmuiden vaar je met DFDS naar Newcastle, Engeland. Aan boord van DFDS Seaways kan heerlijk worden gegeten. 's Avonds is er voldoende entertainment aan boord, voordat je de hut opzoekt voor een goede nachtrust. Een heerlijk begin van je reis!
Dag 2 Newcastle - York 170 KM
De eerste dag links rijden maar maak je niet druk, hier ben je zo aan gewend. De route neemt je door het mooie North York Moors National Park. Je eindigt vandaag midden in de stad York. Hier kan je een mooie wandeling maken langs de kathedraal, de gezellige smalle Shambles en Clifford Tower.
Dag 3 York - Buxton 215 KM
De route neemt je vandaag nog een stuk door het Britse landschap. Je doet Nidderdale en the Peak District national parken aan vandaag. Opnieuw een rustig reistempo met wat leuke wegen in de Peak District. Het hotel ligt midden in Buxton waar je te voet de stad nog kan gaan bekijken en wellicht wel een lokale Ale nuttigen in bijvoorbeeld The Old Sun inn (tip).
Dag 4 Buxton - Dublin & Overtocht Holyhead - Dublin 250 KM
De tweede boot van de vakantie is aanstaande. De overtocht over de Ierse zee zal vanaf Holyhead vertrekken. Dit is goed nieuws want dat betekend dat de route door Wales gaat, het tweede land wat je deze vakantie doorkruist. Het geweldige Snowdonia National Park staat vandaag op het programma. Met wat echte stuurwegen over heel fijn wegdek! De overtocht met de ferry brengt je in de hoofdstad van de republiek van Ierland. Zo ben je direct in je derde land wat je in deze vakantie doorkruist. Vanavond verblijf je midden in de wereldstad Dublin. Je kan in het hotel eten, of je gaat de stad in! De wijk Temple bar is voor veel toeristen dé plek voor een avondje uit met Ierse muziek.
Dag 5 Rondrit Dublin / Stadsbezoek Dublin 200 KM
Je kan vandaag de motor opstappen voor een rondrit door de Wicklow Mountains. Dit nationale park ligt ten zuiden van de hoofdstad en hier zijn eeuwen oude ruïnes te bekijken zoals St. Kevin’s Kitchen. Wat je ook kan doen, is de motor vandaag laten staan en de stad intrekken. Dublin is een bruisende, afwisselende stad en wordt in tweeën gedeeld door de rivier de Liffey. Wandel langs de kades en over oude en nieuwe bruggen, langs historische en moderne gebouwen, door het park St Stephens Green en de mooie winkelstraten. Behalve allerlei musea is in Dublin ook het Guinness Storehouse en de Old Jameson Whiskey Distillery.
Dag 6 Dublin - Ballina 280 KM
Weg uit de drukte van Dublin en op naar het letterlijk midden van Ierland. Athlone ligt centraal en heeft een bijzondere attractie, namelijk de oudste pub van Ierland. Sean's Bar is naar eigen zeggen misschien wel de oudste pub in de wereld met z'n origine in het jaar 900. Het tempo ligt op het platteland lekker laag en iedereen is vriendelijk en heeft tijd voor een grapje of een woordje, als je ze kan verstaan. Want het in het westen hebben ze een redelijk zwaar accent en spreken veel mensen nog de originele Ierse taal 'Gaelic'. Eindstation Ballina is een gezellige stadje met fijne restaurants en genoeg plekken voor een goede pint.
Dag 7 Rondrit West-Ierland 200 KM
Het verlaten westen van Ierland is ruig en leeg. Gelukkig bestaat elk dorp uit een huis, een kerk en het meest belangrijke; een pub. De route brengt je door deze kleine dorpen, langs de ruige kust en door nationale parken. Alleen op de wereld met meer schapen dan mensen. De film 'The Banshees Of Inisherin' is gefilmd op Achill Island en als je hier langs de kust staat, dan begrijp je waarom deze locatie is uitgekozen!
Dag 8 Ballina - Donegal 150 KM
Op naar Donegal, volgens veel Ieren is dit een van de mooiste delen van het land. Vandaag rij je een stuk van de beroemde Wild Atlantic Way route. Deze route is het antwoord op de Schotse North Coast 500. Het begint in Cork en eindigt op Malin Head waar je niet geheel toevallig morgen naartoe kan gaan. Vandaag kom je ook nog langs Bundoran, een prima plek voor een lunch terwijl met uitzicht op de surfers in de baai. Blijf goed kijken want misschien zie je wel een dolfijn.
Dag 9 Rondrit Donegal 200 KM / 360 KM
Het uitgestrekte graafschap Donegal heeft alles wat je van het traditionele Ierland verwacht: groen heuvelland met stenen muurtjes en cottages, afgewisseld met blauwe meren en paarse heidevelden en dat alles abrupt begrensd door de ruige Atlantische Oceaan. Er is zo veel moois te zien dat we vandaag een korte en een lange route hebben uitgestippeld. De korte en de lange gaan door het Glenveagh National Park, maar de lange doet er nog een schepje bovenop en brengt je naar het meest noordelijke punt van het eiland en de eindstreep van The Wild Atlantic Way, Malin Head.
Dag 10 Donegal - Belfast 270 KM
Na al het moois van het westen van Ierland, ga je vandaag naar Belfast. In het begin van de route kom je al snel bij Biddy's O'Barnes, een oude traditionele pub op een verlaten plek. Je gaat richting de grens met Noord-Ierland en ondanks dat je nog op het eiland van Ierland bent, ga je de grens met Groot Brittannië over en betaal je weer in ponden. Na Coleraine draai je de A2 op waar een keer per jaar de motoren met 320 km per uur overheen scheuren tijdens de North West 200 motorrace. In Portrush zijn talloze leuke plekken om te lunchen en wellicht is dat een goed moment om te beslissen of je nog een stop wilt maken bij de Bushmills whiskey destilleerderij om een mooie fles op de kop te tikken. De weg volgt de kustlijn en is heerlijk sturen. Het hotel ligt centraal gelegen in Belfast waar genoeg te zien en te doen is.
Dag 11 Rondrit Belfast / Stadsbezoek Belfast 270 KM
Dit is weer een dag waarbij er verschillende mooie dingen te doen zijn. Zo kan je bijvoorbeeld de motor opstappen en de Giant's Causeway bekijken. 40.000 zeskantige kolommen die miljoenen jaren geleden zijn gevormd. Wat wij aanraden is om naar het moderne, interactieve Titanic Belfast museum te gaan. Ook is een Black Cab tour een unieke excursie waarbij de lokale taxi je meeneemt door de complexe geschiedenis van de stad. Wat je vandaag ook gaat doen, afsluiten in The Crown Liquor Saloon is een must.
Dag 12 Overtocht Belfast - Cairnryan & Cairnryan - Drymen 200 KM
Het is tijd om Ierland achter je te laten en de reis te maken naar het vierde land van deze onvergetelijke trip. Schotland wacht op je en na de korte overtocht vanuit Belfast naar Cairnryan brengt de route je vandaag veelal langs de Schotse westkust. In de verte zie je de highlands liggen en zo kan je jezelf alvast mentaal voorbereiden op natuurschoon die je tot nu toe in deze reis niet hebt ervaren.
Dag 13 Rondrit Highlands 250 KM / 350 KM
Alle superlatieven die je over Schotland hebt gehoord zijn waar. Vandaag hebben we opnieuw een korte en een lange route voor je uitgestippeld. Beide even mooi waarbij de lange route nog wat verder zuid-west gaat het schiereiland Kintyre peninsula op gaat. Een hele mooie introductie van alles wat je de aankomende dagen te wachten staat.
Dag 14 Drymen - Beauly 250 KM
Tijd om naar misschien wel het meest beroemde meer in de wereld te gaan; Loch Ness. Via The Trossachs National Park en de vulkaanvallei Glen Coe, rij je over heerlijk glooiende wegen naar het bekende Loch. Hou je ogen open en je camera in de aanslag, want misschien vang je wel een glimp op van het Loch Ness Monster, of zoals de lokale bevolking het liefkozend 'Nessie' heeft genoemd.
Dag 15 Rondrit North Coast 500 300 KM
De North Coast 500 heeft inmiddels een mythische status binnen de motorwereld, en dat is niet voor niets. Vandaag is misschien wel het hoogtepunt van de reis als we het over natuur en motorrijden hebben. Je zal tegen de klok in de North Coast 500 route volgen om de bekende Applecross Pass af te strepen van de bucketlist. We gaan direct naar het westen want dit is is indrukwekkender dan de oostkust. Vervolgens nog wat noordelijker langs de epische kustwegen. Je hebt vast versteld gestaan van de mooie natuur de afgelopen paar dagen, maar we kunnen je verzekeren dat dit alles aftroeft!
Dag 16 Beauly - Pitlochry 215 KM
Afzakken naar het zuiden staat voor vandaag op het menu. Op naar het Cairngorms National Park en langs de berg Ben Macdui, wat met z'n 1.300 meter een machtig gezicht is. Je bent hier in het hart van de Hooglanden aangekomen, ooit het grondgebied van de trotse clans. Je komt ook langs het Balmoral kasteel van de koninklijke familie. Een aanrader om te gaan kijken.
Dag 17 Rondrit Cairngorms National Park 250 KM
Vandaag kan je uiteraard een rondrit maken door het park, maar Cairngorms National Park is ook dé plek om leuke activiteiten te ondernemen. Een 4x4 Safari of een RIB-boottocht op Loch Tay behoren allemaal tot de mogelijkheden. Ook een bezoek aan de verschillende Whisky distilleerderijen in de buurt zoals Dalwhinnie, Speyside, Royal Lochnagar en Blair Athol Distillery om er een paar op te noemen. De laatste is trouwens gevestigd in het dorp waar je verblijft en te voet bereikbaar, dus een aanrader als je ook het een en ander wilt proeven.
Dag 18 Pitlochry - Newcastle & Overtocht Newcastle - Ijmuiden 250 KM
Het thuisfront roept. Het is tijd om naar de boot te rijden die je weer naar Nederland zal brengen. Een prima rit met een klein stuk snelweg om de drukte van Edinburgh te vermeiden. Vervolgens is het afzakken door de Britse midland naar de plek waar de reis begon. Eenmaal ingescheept is het tijd voor het laatste biertje van deze reis en een terugblik op een vier landen trip met zo veel verschillende indrukken, ontmoetingen, bochten, leuke mensen en heerlijke wegen.
Dag 19 Ijmuiden - Thuisreis
Na een fijne nacht op de ferry van DFDS en een heerlijk ontbijt kom je aan in Ijmuiden. De laatste kilometers richting huis, terwijl de beelden nog vers in het hoofd zitten. Lege wegen, ruige landschappen, bijzondere momenten.
Dit was meer dan een motorreis. Dit was een reis voor het leven. Op naar de volgende.
Accommodatie
Tijdens deze reis verblijf je in een zorgvuldig samengestelde selectie comfortabele 3- en 4-sterren hotels met karakter. De accommodaties zijn gekozen op ligging, sfeer en kwaliteit en vormen een prettig rustpunt na een dag motorrijden. Je overnacht zowel in sfeervolle stadshotels in historische centra als in rustig gelegen hotels aan de rand van natuurgebieden of langs de kust.
Alle hotels beschikken over een eigen restaurant en bar, zodat je ’s avonds altijd terechtkunt voor een goede maaltijd en een drankje. Iedere ochtend geniet je van een verzorgd ontbijt. De stijl van de accommodaties varieert van klassiek en traditioneel tot modern en eigentijds, maar sluit altijd aan bij de omgeving en het karakter van het land waar je rijdt.
Dankzij de centrale en doordachte ligging zijn de hotels ideaal als uitvalsbasis voor de dagroutes, met natuur, bezienswaardigheden, dorpen en pubs binnen handbereik. Samen dragen de accommodaties sterk bij aan het comfort, het ontspannen reistempo en de authentieke beleving van deze rondreis.
Bestemming
Engeland
Een motorvakantie in Engeland is als op reis gaan naar een oude bekende. Je rijdt door het pittoreske landschap van Midsomer Murders met Barnaby en toert door Oxford in de voetsporen van Inspector Morse. Motorrijden door Engeland betekent plattelandswegen tussen hoge hagen en stenen muurtjes, maar ook volop mogelijkheden voor het betere stuurwerk. Wat dacht je van de beruchte Hardknott Pass met een stijgingspercentage tot wel 33%? Na een rijdag vol indrukken lonkt altijd de pub: tijd voor een pint en een maaltijd tussen de Engelse locals. Voeg daar stately homes, kastelen vol geschiedenis, spiegelende meren, ruige klifkusten en eenzame heidevelden aan toe en je hebt een perfecte basis voor een motorvakantie door Engeland. Elke regio van dit uitgestrekte land kent zijn eigen karakter, maar bochten en hoogteverschillen zijn nooit ver weg.
Rijden in Engeland
Het rijden in Engeland gaat net even anders dan in Nederland, maar daar ben je verrassend snel aan gewend. Vooral op de motor voelt links rijden al na de eerste dag vertrouwd. De afstanden worden aangegeven in mijlen in plaats van kilometers. De maximale snelheden zijn als volgt:
Binnen de bebouwde kom: 30 mph (48 km/u)
Buiten de bebouwde kom: 60 mph (96 km/u)
Autosnelwegen: 70 mph (112 km/u)
De meeste navigatiesystemen tonen de snelheid gewoon in kilometers, wel zo prettig.
Het landschap van Engeland
Engeland kent een zeer divers landschap. Van het heuvelachtige Borderlands tot het ruige berglandschap van de Yorkshire Dales en het bosrijke Peak District. In iedere regio wisselen natuur, cultuur en rijplezier elkaar moeiteloos af.
De wegen
In landelijke gebieden rijd je over prachtige, smalle wegen met talloze bochten. Lage stenen muurtjes en hoge heggen bepalen hier vaak het straatbeeld. Single track roads horen erbij, maar dat levert zelden problemen op: iedereen is gewend elkaar de ruimte te geven. Het wegdek is op kleinere wegen soms wat minder strak dan in Nederland, maar nooit zodanig dat het onveilig wordt. De grotere doorgaande wegen zijn over het algemeen van goede kwaliteit.
Het klimaat
Engeland kent milde winters en koele zomers. Vanaf april lopen de temperaturen op, om richting oktober weer langzaam te dalen. In de maanden mei tot en met september liggen de gemiddelde dagtemperaturen tussen de 16 en 19 graden, met uitschieters tot ongeveer 21 graden. De minste kans op regen heb je in juni, juli en augustus, al kan het ook in het voor- en najaar verrassend zonnig zijn. Regenkleding blijft in Engeland altijd een verstandige keuze.
English breakfast, stekkers en valuta
Een Full English Breakfast is een begrip: eieren, spek, bonen, worstjes en toast. Niet ieders favoriet, maar hotels houden hier doorgaans rekening mee en bieden voldoende alternatieven.
In Engeland betaal je met de Britse pond. Daarnaast wordt gebruikgemaakt van een driepolige stekker. Een wereldstekker is daarom aan te raden en soms ook verkrijgbaar in hotels of aan boord van de ferry.
Ierland
Een motorvakantie in Ierland voert je door een heuvellandschap vol smalle landwegen en vijftig tinten groen. Langs de kust wisselen hoge kliffen en diepe baaien elkaar af, terwijl je in het binnenland langs meren en kronkelende rivieren rijdt. In de zomer kleuren wilde fuchsia’s het landschap rood. Muziek en gezelligheid horen bij het dagelijks leven en de rijke geschiedenis is overal zichtbaar in de vorm van kloosterruïnes en prehistorische monumenten.
Rijden in Ierland
Ondanks het Europese karakter rijd je in Ierland links. In de praktijk blijkt dat vrijwel iedereen hier snel aan gewend raakt. In Noord-Ierland worden afstanden aangegeven in mijlen, terwijl in de Republiek Ierland kilometers worden gebruikt. De maximale snelheden in Noord-Ierland zijn:
Binnen de bebouwde kom: 30 mph (48 km/u)
Buiten de bebouwde kom: 60 mph (96 km/u)
Autosnelwegen: 70 mph (112 km/u)
Uiteenlopend landschap
Het landschap verschilt duidelijk per regio. In Noord-Ierland rijd je door heuvelachtig terrein met een indrukwekkende kustlijn, terwijl in de Republiek Ierland het ruige noordwesten overgaat in de spectaculaire westkust en het groene binnenland. Motorrijden betekent hier smalle, bochtige en soms steile wegen door een uniek decor.
De wegen
In landelijke gebieden zijn de wegen smal en bochtig. In Noord-Ierland is het wegdek vaak iets beter dan in het zuiden, maar ook daar zijn de doorgaande wegen prima onderhouden. De charme zit juist in de kleinere wegen, die het rijden extra intens maken.
Het klimaat
Ierland kent milde winters en koele zomers. Van mei tot en met september liggen de temperaturen gemiddeld tussen de 16 en 19 graden. Hoewel Ierland bekendstaat als regenachtig, zorgen hogedrukgebieden in de zomer vaak voor langere droge perioden. Juni tot en met augustus bieden de beste kans op stabiel weer, al blijft waterdichte motorkleding aan te raden.
Ontbijt, stekkers en valuta
Een Iers ontbijt lijkt sterk op het Engelse. Hotels bieden meestal voldoende alternatieven. In Noord-Ierland betaal je met de Britse pond, in de Republiek Ierland met de euro. Ook hier wordt een driepolige stekker gebruikt, waardoor een wereldstekker noodzakelijk is.
Wales
Een motorvakantie door Wales voelt als een stap terug in de tijd. Het landschap is ruig, groen en ongerept, met glooiende heuvels, bergachtige gebieden en een indrukwekkende kustlijn. Wales is minder toeristisch dan Engeland en dat merk je direct op de weg. Rust, ruimte en puur motorrijden staan hier centraal. De Keltische cultuur is sterk aanwezig en overal voel je de trots en gastvrijheid van de Welshe bevolking.
Wales wordt door veel motorrijders gezien als een van de best bewaarde geheimen van Groot-Brittannië. Smalle wegen, weinig verkeer en een landschap dat continu verandert maken iedere rijdag afwisselend en verrassend.
Rijden in Wales
Net als in Engeland rijd je in Wales links. De wegen zijn over het algemeen rustig en het verkeer is gewend aan motoren en smalle wegen. De maximale snelheden en verkeersregels zijn gelijk aan die van Engeland en de afstanden worden aangegeven in mijlen.
Het landschap van Wales
In het noorden ligt het bergachtige Snowdonia, met scherpe pieken, diepe valleien en smalle wegen. In het zuiden domineren open valleien en het Nationaal Park Brecon Beacons, waar brede vergezichten en slingerende wegen elkaar afwisselen. Daarnaast beschikt Wales over een lange kustlijn met kliffen, baaien en kleine vissersplaatsen.
De wegen
Motorrijden in Wales betekent rijden over smalle binnenwegen met veel bochten en hoogteverschillen. Single track roads zijn geen uitzondering en worden vaak omzoomd door stenen muurtjes of hagen. Het wegdek kan op kleinere wegen wat ruwer zijn, maar dat hoort bij het karakter van het land en draagt bij aan de rijbeleving.
Het klimaat
Wales kent een gematigd zeeklimaat met milde winters en koele zomers. Het weer kan wisselvallig zijn, vooral in de berggebieden. Van april tot en met oktober zijn de omstandigheden het meest geschikt voor motorrijden. Regenkleding is geen overbodige luxe, maar na een bui is het landschap vaak op zijn mooist.
Cultuur en sfeer
De Welshe cultuur is sterk verbonden met muziek, taal en tradities. In dorpen en kleine steden vind je gezellige pubs waar je terechtkunt voor een maaltijd of een lokale ale. De sfeer is gemoedelijk en motorrijders zijn overal welkom.
Schotland
Tijdens een motorvakantie in Schotland kan het je zomaar ineens overvallen: een intens gevoel van bewondering. Voor de woeste bergen, de spiegelgladde meren en de vriendelijke mensen. Wanneer je tijdens je motorreis vanuit Engeland de grens over rijdt, is het landschap van Schotland nog vlak. Maar niet voor lang. Onze motorroutes leiden je al snel naar de heuvels van de Southern Uplands, om door te rijden richting het betere bochtenwerk dat Schotland motorrijders te bieden heeft. Maar een rondreis door Schotland op de motor is niet alleen rijden door bijzondere landschappen; ook de ontelbare whisky¬distilleerderijen en desolate gebieden zorgen voor een onvergetelijke motorvakantie.
Het landschap van Schotland
Tijdens het rijden van het zuiden naar het noorden beland je in de Noord-Schotse Highlands, met de hoge toppen van de Grampian Mountains in het Cairngorms National Park. Voorbij de denkbeeldige lijn die van Inverness naar Fort William loopt, beginnen de noordwestelijke Highlands. Onze motorroutes door Schotland leiden je langs de grillige kust, waar je al snel zult merken dat hier meer zeevogels en zeehonden leven dan mensen. Een van de hoogtepunten van Schotland is het Isle of Skye in het noordwesten. Hier rijd je door ongerepte natuur, over machtige bergen en langs indrukwekkende watervallen.
Verkeer en de wegen in Schotland
De wegen in Schotland kunnen in kwaliteit verschillen. Er wordt op veel plekken gewerkt aan het moderniseren van het wegennet en dat merk je tijdens je motorvakantie door Schotland. Ondanks dat het wegennet op sommige plekken toe was aan een upgrade, is de kwaliteit nergens zodanig slecht dat het onveilig rijden is. Pas je rijstijl aan op de weg waar je op rijdt en er is niets aan de hand.
Het klimaat van Schotland
De temperatuur in Schotland is over het algemeen iets frisser dan in Engeland of Nederland. In de maanden april en mei beginnen de temperaturen op te lopen, om eind september weer af te nemen. In de periode van mei tot en met september ligt de gemiddelde temperatuur overdag tussen de 15 en 18 graden, met uitschieters tot ongeveer 20 graden. De veronderstelling dat het in Schotland altijd regent is absoluut onjuist. In de maanden juni tot en met augustus is de kans op regen het kleinst, maar ook in het voor- en najaar kan het in Schotland flink zonnig zijn. Net als bij alle andere bestemmingen geldt dat het verstandig is om regenkleding mee te nemen of te zorgen dat je motorpak waterdicht is.
Reviews
Eind september 2023 een schitterende reis gemaakt naar Zuid-Noorwegen. Met de (na later bleek) laatste bootafvaart vanuit Emden naar Kristiaansand en daarvandaan door naar het eerste hotel (Straand). Wat een fantastisch land om motor te rijden!
De organisatie van de gehele reis was prima geregeld. Goede tot redelijke hotels, prachtige routes en goede ondersteuning vanuit Nederland tot het misliep. (boot aan de ketting).
Het was onze tweede ervaring met Motoerit reizen en zeker niet de laatste.
Wat men belooft komt men ook na! Motorrit is top!
Net terug ve rit: Verassend Isle of Man. Ontzettend mooie tocht georganiseerd door Motoerit, waar ze overal mooie stops en dingen vh land lieten zien, in deze individuele reis. Ook top hotels. We hadden erg geluk met het weer.
Motoerit is ontzettend snel als ik een vraag stelde en had alles duidelijk georganiseerd. We hadden om niet altijd maar te rijden bij elk hotel een nacht laten bijboeken. Wel lekker ontspannend.
De veel geroemde vrijheid van motorrijden wordt op vakkundige en plezierige wijze gecombineerd met de meerwaarde van een gezellige groepsreis! En in het voorjaar is een zonnige bestemming met mooie rustige en bochtige wegen natuurlijk niet te versmaden.
Voor het eerst geboekt bij Motoerit. Alles goed geregeld, echt mooie routes gereden. Topvakantie in Lake District gehad!
Mooie motorreis gereden met deze organisatie. Goed geregeld hotels en ferry's en een bezembus mee voor eventuele pechgevallen. Kan het ten zeerste aanbevelen
Veelgestelde vragen
Zijn de Engeland routes voor iedereen geschikt?
Ja, onze routes in Engeland zijn logisch opgebouwd en volledig verhard; we rijden nooit offroad. Ze zijn ontworpen voor motorrijders met een normale rijervaring. Soms is er keuze tussen een standaardroute en een langere variant, zodat je het dagtempo kunt afstemmen op je eigen voorkeuren.
Motorrijden blijft echter altijd afhankelijk van persoonlijke rijvaardigheid en omstandigheden onderweg. In bergachtig gebied, op smalle wegen of bij wisselende weersomstandigheden kan een route uitdagender aanvoelen dan verwacht. De routes dienen daarom als zorgvuldig samengestelde suggesties; iedere rijder blijft zelf verantwoordelijk voor zijn of haar rijgedrag en het inschatten van wat op dat moment haalbaar is.
Twijfel je of een reis of route bij jouw ervaring past, neem dan gerust contact met ons op. We denken graag met je mee voordat je boekt.
Wanneer en hoe ontvang ik de routes en reisinformatie?
Uiterlijk veertien dagen voor vertrek ontvang je per e-mail de volledige reisinformatie. Dit pakket bevat de routes en tracks, een roadbook met praktische details en eventuele reisbescheiden zoals vouchers of ferry-informatie. De routes ontvang je als GPX-bestanden, met een korte uitleg over het gebruik op je navigatiesysteem of navigatie-app.
Hoe ver van tevoren moet ik mijn reis boeken?
We adviseren om je reis zo vroeg mogelijk te boeken. We kopen geen kamers of vervoersplekken vooraf in en zijn afhankelijk van beschikbaarheid bij hotels en ferry’s. Veel bestemmingen zijn populair en raken snel vol, zeker in het hoogseizoen. Door vroeg te boeken vergroot je de kans op de gewenste reisperiode en accommodaties.
Kan ik bij jullie een stopover (heenreis en/of terugreis) boeken?
Bij sommige reizen is een optie voor een stopover standaard opgenomen. Als de afstand naar het beginpunt voor jou te groot is, kun je contact met ons opnemen. We kijken dan of we een passende stopover kunnen organiseren, afhankelijk van beschikbaarheid en de mogelijkheden van de betrokken accommodaties.
Wat gebeurt er bij pech onderweg tijdens een individuele reis?
Pech onderweg valt onder de dekking van je eigen motor- en reisverzekering. We adviseren daarom een goede verzekering met medische dekking en repatriëring, en een motorverzekering die ook in het buitenland geldig is. Bij problemen neem je contact op met je verzekeraar of de lokale hulpdiensten. We denken waar mogelijk met je mee, maar de afhandeling verloopt via je eigen verzekeringsdekking.