North Coast 500, Skye & Mull in 12 dagen
4.9
87 reviews
North Coast 500, Skye & Mull in 12 dagen
De ultieme Schotland reis die je krijgt als je ruim dertig jaar ervaring, eindeloos veel bezoeken en motorreizen door Schotland samenbrengt met één opdracht: stel de mooiste motorreis samen? Deze reis. Twaalf dagen langs onze favoriete wegen, door indrukwekkende landschappen en met overnachtingen die op zichzelf al de moeite waard zijn.
Je rijdt dwars door de Schotse Highlands en over de North Coast 500, ontdekt de Cairngorms en, als je wilt, de Malt Whisky Trail. En je blijft twee nachten op Isle of Skye én twee nachten op Isle of Mull. Veel andere aanbieders maken juist hier budgetkeuzes, waardoor het vaak bij een dagtripje naar een van de eilanden blijft. Wij verblijven er. Op beide eilanden blijft je bagage een dag in het hotel terwijl je een prachtige rondrit maakt.
Via Aberfeldy en de Cairngorms rijd je naar Forres, waar het hotel een whiskybar heeft met meer dan vijftig soorten. Daarna begint de North Coast 500: langs de Moray Firth, waar je met wat geluk dolfijnen ziet, langs Dunrobin Castle en via John o’ Groats en Dunnet Head over de ruige noordkust naar Ullapool. Door de noordwestelijke Highlands en over de Applecross Pass, met zijn haarspeldbochten en indrukwekkende uitzichten, rijd je naar Isle of Skye.
Op Skye verblijf je twee nachten in het voormalige buitenhuis van een Schotse clan: een klein kasteel direct aan zee, met uitzicht over de baai en de bergen in de verte. Er zijn maar acht kamers, de eigenaren koken uitstekend en vertellen ‘s avonds graag over Schotse whisky, waarvan je aan de bar kunt proeven. Veel reizigers noemen dit verblijf een uniek hoogtepunt van de reis.
Via Eilean Donan Castle, Fort William en de Corran Ferry rijd je langs Loch Sunart naar Kilchoan: volgens een van onze routespecialisten “een van de mooiste weggetjes die ik ken”. Met de ferry steek je over naar het kleurrijke Tobermory, waar je opnieuw twee nachten blijft. Daarna vaar je naar Oban en rijd je door Argyll, via Inveraray en de Rest and Be Thankful, naar Loch Lomond.
Twaalf dagen vol afwisseling, bijzondere verblijven en wegen waarvoor je graag op de motor stapt. Onze mooiste motorreis door Schotland.
Wil je je reis verlengen met Edinburgh? Maak je motorvakantie compleet met één of twee nachten in de Schotse hoofdstad. Geef je wensen aan bij je boeking of neem contact met ons op. We regelen in overleg een hotel met veilige parkeergelegenheid voor je motor. De kosten zijn op aanvraag.
Je reis verlengen met Edinburgh?
Maak je motorvakantie compleet met één of twee nachten Edinburgh. De waanzinnig mooie hoofdstad van Schotland! Geef je wensen aan bij je boeking of neem contact met ons op. We regelen in overleg een hotel met veilige parkeergelegenheid voor je motor. De kosten zijn op aanvraag.
Op naar Schotland! In IJmuiden rijd je aan boord van DFDS Seaways. Zoek je hut op, trek je motorkleding uit en schuif aan bij het uitgebreide dinerbuffet als je dat vooraf via ons hebt gereserveerd. ‘s Avonds is er genoeg vermaak aan boord, tot je je hut opzoekt voor een goede nachtrust.
Uitgerust wakker worden in een nieuw land en klaar voor het avontuur. De eerste meters links rijden: maak je niet druk, daar wen je snel aan. Al snel rijd je de grens over, en met een beetje geluk word je verwelkomd door een doedelzakspeler. Onderweg kun je stoppen bij de bijzondere Jedburgh Abbey. Daarna steek je de Firth of Forth over, met zicht op de iconische Forth Bridge. Kom je op tijd aan in Aberfeldy, dan kun je nog langs Dewar’s Aberfeldy Distillery.
Vandaag rijd je door het Cairngorms National Park naar Forres, met onderweg de distilleerderij van Dalwhinnie en een lunchstop in Aviemore. Kies je de lange variant, dan maak je een lus door Speyside, het hart van de whiskywereld, langs onder meer Glenfiddich en de Speyside Cooperage, waar je kuipers de whiskyvaten ziet maken. Vlak voor Forres liggen nog Dallas Dhu Distillery en Sueno’s Stone, een ruim zes meter hoge Pictische steen. Proeven zit er op de motor helaas niet in, maar ‘s avonds wacht in het hotel een whiskybar met meer dan 50 soorten.
Je start bij Culloden, waar in 1746 de laatste veldslag op Britse bodem werd uitgevochten. Daarna steek je bij Inverness de Moray Firth over, waar met een beetje geluk dolfijnen zwemmen, en stap je in op de North Coast 500. Langs de oostkust volgt Dunrobin Castle, met zijn spitse torens en prachtige tuin. Via John o’ Groats rijd je naar Dunnet Head, het noordelijkste punt van het Britse vasteland.
Smalle, kronkelige wegen kenmerken de noordkust van het Schotse vasteland. Hier en daar gaat het heuvelop en kijk je uit over prachtige kleine strandjes. Stop zeker bij Smoo Cave: wandel even naar beneden en bekijk de waterval in de grot. Daarna buigt de route naar het zuiden en volg je langs de westkust de ene single track na de andere naar Ullapool. Een van de mooiste ritten die je ooit zult maken: hier wil je geen meter van missen.
Vandaag staat een van de hoogtepunten van de reis op het programma. Eerst stop je bij de Corrieshalloch Gorge, een kloof van ruim 60 meter diep. Daarna volgt de Applecross Pass, officieel de Bealach na Bà: met 626 meter een van de hoogste passen van Schotland, vol haarspeldbochten en steile hellingen. Op het bordje staat “Not for learning drivers”, maar daar hoor jij natuurlijk niet bij. ‘s Avonds rijd je Isle of Skye op, waar het kasteeltje op je wacht.
Je bagage blijft vandaag in het kasteel. Je rijdt naar de Quiraing, waar het lijkt alsof de top van de berg is afgesneden, en langs het graf van Flora MacDonald, de vrouw die Bonnie Prince Charlie na de Slag bij Culloden hielp vluchten. Daarna volgen Dunvegan Castle, al eeuwen de zetel van de clan MacLeod, en de vuurtoren van Neist Point. Landschappen die je nergens anders ziet.
Vandaag verlaat je Skye. Al snel passeer je Eilean Donan Castle, misschien wel het meest gefotografeerde kasteel van Schotland. Via Fort William rijd je naar de Corran Ferry, en aan de overkant wacht wat een van onze routespecialisten “een van de mooiste weggetjes die ik ken” noemt. In Kilchoan neem je de ferry naar Tobermory op Isle of Mull, waar je twee nachten blijft.
Je bagage blijft in het hotel. Deze rondrit laat je het eiland zien: witte stranden, watervallen, slingerende wegen en weidse uitzichten over zee. Je rijdt door naar Fionnphort, waar de boten naar Iona en Staffa vertrekken, en komt langs Duart Castle, de burcht van de clan Maclean. ‘s Avonds wacht Tobermory, met zijn kleurrijke haven en eigen distilleerderij.
Je verlaat Isle of Mull met de ferry van Caledonian MacBrayne naar Oban. Daarna rijd je door Argyll naar het zuiden, langs eeuwenoude kastelen en prehistorische plekken, naar Inveraray, met zijn kasteel en historische gevangenis. Over de pas Rest and Be Thankful rijd je naar Loch Lomond. In Drymen, aan de rand van Loch Lomond & The Trossachs National Park, overnacht je voor de laatste keer in Schotland.
Tijd om de weg naar huis op te zoeken, maar onderweg is er nog genoeg te zien. Bij Falkirk stop je bij de Falkirk Wheel, een draaiende scheepslift die boten tussen twee kanalen omhoog en omlaag tilt. Daarna gaat de route even de snelweg op om de drukte van Edinburgh te vermijden. Via vlotte binnenwegen rijd je naar de kust, waar je nog even uitwaait voordat je in Newcastle aan boord gaat van DFDS.
Na een fijne nacht aan boord en een goed ontbijt kom je aan in IJmuiden. De laatste kilometers naar huis rijd je met de beelden nog vers in je hoofd: lege wegen, ruige landschappen, bijzondere momenten. Dit was meer dan een motorreis. Dit was een reis voor het leven.
Een hotel is voor ons geen slaapadres, maar onderdeel van de reis. Het karakter en de ligging van je hotel bepalen voor een groot deel hoe je een reis beleeft: hoe je de dag begint, waar je ‘s avonds bent en welke sfeer je mee naar huis neemt. Bij een standplaatsreis geldt dat dubbel, want je verblijft drie nachten op dezelfde plek.
Je overnacht in een comfortabel 4-sterrenhotel met karakter, centraal in Pitlochry, dat we zelf goed kennen. De kamers zijn netjes en comfortabel ingericht en hebben een eigen badkamer. Je begint iedere ochtend met een uitstekend verzorgd ontbijt, en ‘s avonds kun je terecht in het restaurant of de traditionele bar. Direct naast het hotel ligt bovendien een gezellige pub voor een hapje of een drankje.
Vergelijk je motorreizen? Kijk dan niet naar marketingkreten, maar naar de inhoud: het sterrenniveau, de kwaliteit van de hotels en vooral de ligging. Een hotel buiten de hotspots is goedkoper, maar dan rijd je elke ochtend eerst kilometers voordat de mooie wegen beginnen, en slaap je op een plek die niets met de reis te maken heeft.
Wij slapen waar je voor komt. Juist bij Isle of Skye en Isle of Mull maken veel andere aanbieders budgetkeuzes, en blijft het vaak bij een dagtripje naar een van de eilanden of een budget overnachting. Wij verblijven er, twee nachten op elk eiland in top accomodaties met een perfecte ligging! In Aberfeldy begin je midden in de natuur van de Highlands, en in Forres wacht een whiskybar met meer dan 50 soorten. In Dunnet slaap je aan de North Coast 500 zelf, en in Ullapool loop je ‘s avonds zo de haven in. Op Isle of Skye slaap je in het voormalige buitenhuis van een clan, een klein kasteel aan zee, en op Isle of Mull in Tobermory, op loopafstand van de kleurrijke haven. In Drymen slaap je ten slotte aan de rand van Loch Lomond & The Trossachs National Park. We rijden niet alleen door de mooiste delen van Schotland, we verblijven er ook.
Tijdens een motorvakantie in Schotland kan het je zomaar ineens overvallen: een intens gevoel van bewondering. Voor de woeste bergen, de spiegelgladde meren en de vriendelijke mensen. Wanneer je tijdens je motorreis vanuit Engeland de grens over rijd is het landschap van Schotland nog vlak. Maar niet voor lang! Onze motorroutes leiden je al snel naar de heuvels van de Southen Uplands om door te rijden richting het betere bochtenwerk wat Schotland motorrijders te bieden heeft. Maar een rondreis door Schotland op de motor is niet alleen rijden door bijzondere landschappen, ook de ontelbare whiskey distilleerderijen en desolate gebieden zorgen voor een onvergetelijke motorvakantie.
Het landschap van Schotland
Tijdens het rijden van het zuiden naar het noorden beland je in de Noord-Schotse Highlands met de hoge toppen van de Grampian Mountains in het Cairngorms National Park. Voorbij de denkbeeldige lijn die van Inverness naar Fort William loopt, beginnen de noordwestelijke Highlands. Onze motorroutes door Schotland leiden je langs de grillige kust waar je al snel zult merken dat hier meer zeevogels en zeehonden dan mensen. Een van de hoogtepunten van Schotland is wel het Isle of Skye in het noordwesten. Hier rijd je door de ongerepte natuur, over machtige bergen en langs watervallen.
Verkeer en de wegen in Schotland
Zoals overal in Groot-Brittannië rijden ze ook in Schotland aan de linkerkant van de weg. Dit is de eerste paar kilometers even wennen, maar onze ervaring leert dat elke motorrijder dit zo onder de knie heeft. Het is dan ook zeker geen reden om de oversteek niet te maken. De afstanden in Schotland worden overigens als mijlen aangegeven. Als voorbeeld, dit zijn de maximale snelheden in Schotland:
– Binnen de bebouwde kom 30 mph (48 km/u)
– Buiten bebouwde kom ca. 60 mph (96 km/u)
– Autosnelwegen 70 mph (112 km/u)
Als het goed is geeft jouw navigatiesysteem de maximale snelheid gewoon in kilometers aan, wel zo handig!
De wegen in Schotland kunnen van kwaliteit verschillen. Ze zijn overal druk bezig om het wegennet te moderniseren en dat ze al een heel eind zijn merk je goed tijdens je motorvakantie door Schotland. Ondanks dat het wegennet toe was aan een upgrade is de kwaliteit nooit dermate slecht dat het onveilig rijden is. Pas je rijstijl aan op de weg waar je op rijdt en er is niets aan de hand.
Het klimaat van Schotland
De temperatuur in Schotland is over het algemeen iets frisser dan in Engeland of Nederland. In de maanden april en mei beginnen de temperaturen op te lopen, om eind september weer af te nemen. In de maanden mei t/m september is de gemiddelde temperatuur overdag tussen de 15 en de 18 graden met een gemiddelde maximum temperatuur van +/- 20 graden. De veronderstelling dat het in Schotland altijd regent is absoluut onjuist. In de maanden juni t/m augustus heb je de minste kans op regen, maar ook in het voor en najaar kan het in Schotland flink zonnig zijn. Net als bij alle andere bestemmingen geld echter dat het verstandig is om regenkleding mee te nemen, of er voor te zorgen dat je motorpak waterdicht is.
Betalen, ontbijten en je smartphone of camera opladen.
In Schotland betalen ze overal met de Britse Pond. Op het moment van schrijven koop je voor € 1,13 ongeveer 1 Britse Pond. Wat in Schotland ook net even anders is dan in Nederland is het ontbijt. De hotels serveren hier namelijk het Full English Breakfast. Dat betekend gebakken eieren, spek, worst, bonen en toast. Niet direct het favoriete ontbijt van de meeste Nederlanders en gelukkig houden de hotels hier over het algemeen zo veel mogelijk rekening mee en is er genoeg andere keuze. Is dit er op het eerste gezicht niet? Vraag de medewerkers van het hotel altijd even naar de mogelijkheden. De Schotten helpen je namelijk graag!
Waar je ook aan moet denken voordat je op motorreis door Schotland gaat is een wereldstekker of een verloopstekker. Schotland heeft namelijk 3 polige stekkers.
Ja, onze routes in Schotland zijn logisch opgebouwd en volledig verhard; we rijden nooit offroad. Ze zijn ontworpen voor motorrijders met een normale rijervaring. Soms is er keuze tussen een standaardroute en een langere variant, zodat je het dagtempo kunt afstemmen op je eigen voorkeuren.
Motorrijden blijft echter altijd afhankelijk van persoonlijke rijvaardigheid en omstandigheden onderweg. In bergachtig gebied, op smalle wegen of bij wisselende weersomstandigheden kan een route uitdagender aanvoelen dan verwacht. De routes dienen daarom als zorgvuldig samengestelde suggesties; iedere rijder blijft zelf verantwoordelijk voor zijn of haar rijgedrag en het inschatten van wat op dat moment haalbaar is.
Twijfel je of een reis of route bij jouw ervaring past, neem dan gerust contact met ons op. We denken graag met je mee voordat je boekt.
Uiterlijk veertien dagen voor vertrek ontvang je per e-mail de volledige reisinformatie. Dit pakket bevat de routes en tracks, een roadbook met praktische details en eventuele reisbescheiden zoals vouchers of ferry-informatie. De routes ontvang je als GPX-bestanden, met een korte uitleg over het gebruik op je navigatiesysteem of navigatie-app.
We adviseren om je reis zo vroeg mogelijk te boeken. We kopen geen kamers of vervoersplekken vooraf in en zijn afhankelijk van beschikbaarheid bij hotels en ferry’s. Veel bestemmingen zijn populair en raken snel vol, zeker in het hoogseizoen. Door vroeg te boeken vergroot je de kans op de gewenste reisperiode en accommodaties.
Bij sommige reizen is een optie voor een stopover standaard opgenomen. Als de afstand naar het beginpunt voor jou te groot is, kun je contact met ons opnemen. We kijken dan of we een passende stopover kunnen organiseren, afhankelijk van beschikbaarheid en de mogelijkheden van de betrokken accommodaties.
Pech onderweg valt onder de dekking van je eigen motor- en reisverzekering. We adviseren daarom een goede verzekering met medische dekking en repatriëring, en een motorverzekering die ook in het buitenland geldig is. Bij problemen neem je contact op met je verzekeraar of de lokale hulpdiensten. We denken waar mogelijk met je mee, maar de afhandeling verloopt via je eigen verzekeringsdekking.
Prijs per persoon vanaf
€ 1.999
Op basis van een tweepersoonskamer
Elke reis financieel beschermd