Bergpassen, meren en verlaten valleien van Noord-Engeland in 6 dagen
4.9
88 reviews
Bergpassen, meren en verlaten valleien van Noord-Engeland in 6 dagen
Drie nachten in hetzelfde hotel in het Lake District, en twee dagen zonder bagage over de steilste passen van Engeland. Even helemaal weg, zonder gejaagd gevoel.
Het Lake District is het grootste nationale park van Engeland en staat sinds 2017 op de Werelderfgoedlijst van UNESCO. Kale bergtoppen, diepe valleien en tientallen meren wisselen elkaar af, verbonden door smalle weggetjes tussen stenen muurtjes. Niet voor niets inspireerde dit landschap dichter William Wordsworth en schrijfster Beatrix Potter.
Voor motorrijders draait het hier om de passen. De Kirkstone, Wrynose en Honister Pass zorgen voor heerlijk bochtenwerk, en wie durft, rijdt ook de beruchte Hardknott Pass, met hellingen tot 33 procent. Liever een rustigere dag? Dan kies je een route langs kastelen, oude spoorlijnen en meren.
Op weg ernaartoe rijd je door de North Pennines, langs Romeinse ruïnes en eeuwenoude kastelen, en op de terugweg door de uitgestrekte Yorkshire Dales. Het voelt er vaak leeg, met meer schapen dan mensen. De kans is groot dat je onderweg even moet stoppen voor een kudde die rustig de weg oversteekt.
Omdat je drie nachten in hetzelfde hotel slaapt, pak je je koffers maar één keer uit. Overdag rijd je zonder bagage, en ‘s avonds wachten het binnenzwembad, een goed diner en een drankje bij de open haard.
Wil je nog meer van Lake District zien? Op aanvraag boeken we een extra nacht voor je bij en duurt de reis 7 dagen. Dan rijd je ook door het ruige westen van het Lake District, langs Buttermere en over de Honister Pass.
In IJmuiden ga je aan boord van de DFDS-ferry voor een comfortabele overtocht naar Newcastle. Aan boord is genoeg te doen, met een bioscoop en een gezellige bar. Onze tip: boek het dinerbuffet vooraf, dat is een stuk handiger. Het ontbijtbuffet de volgende ochtend is inbegrepen, zodat je met een goed gevulde maag aan je motorvakantie begint.
Overnachting: aan boord van DFDS Seaways
Je eerste dag links rijden begint meteen indrukwekkend. Vanuit Newcastle rijd je langs Hadrian’s Wall, de Romeinse muur die ooit de noordgrens van het rijk vormde, en door de stille heuvels van de North Pennines, langs eeuwenoude kastelen. Via het meer Ullswater rijd je het Lake District binnen. Tegen die tijd ben je helemaal gewend aan het links rijden, en dan wacht de eerste bergpas: de Kirkstone Pass, de hoogste pas van het Lake District. Niet al te uitdagend, wel een mooie opwarmer.
Overnachting: Lake District (nacht 1 van 3)
Vandaag rijd je over kleine wegen dwars door het Lake District National Park. Soms voelt het alsof je door een volledig verlaten gebied rijdt. Een hoogtepunt is de weg langs Thirlmere, met midden in het meer het piepkleine Hawes How Island. Ook de eeuwenoude steencirkel van Castlerigg, met de bergen rondom, ligt op je route.
Overnachting: Lake District (nacht 2 van 3)
Vandaag staan twee beruchte bergpassen op het programma: de Wrynose en de Hardknott Pass. Ze stellen je stuurmanskunst flink op de proef, dus je kiest zelf of je ze rijdt. Vooral de Hardknott Pass vraagt uiterste concentratie en behendigheid, met stukken tot 33 procent. Je kunt ook alleen de Wrynose Pass rijden, of ‘gewoon’ genieten van een route zonder passen, langs kastelen, oude spoorlijnen en de mooie natuur van het Lake District.
Overnachting: Lake District (nacht 3 van 3)
Voordat je aan het eind van de middag aan boord gaat, geniet je nog één keer van het mooiste wat Noord-Engeland te bieden heeft. Je rijdt door de Yorkshire Dales: een uitgestrekt, prachtig verlaten landschap met hier en daar wat schapen. Boerderijtjes, grote kastelen en landhuizen geven een goed beeld van vroeger, toen armoede en rijkdom hier op een steenworp afstand van elkaar leefden. Via talloze bochten binnendoor kom je terug in Newcastle voor de overtocht.
Overnachting: aan boord van DFDS Seaways
Na een heerlijk ontbijt ga je in IJmuiden van boord en rijd je ontspannen naar huis, nagenietend van het stuurwerk, de passen en het landschap van Noord-Engeland.
Een hotel is voor ons geen slaapadres, maar onderdeel van de reis. Het karakter en de ligging van je hotel bepalen voor een groot deel hoe je een reis beleeft: hoe je de dag begint, waar je ‘s avonds bent en welke sfeer je mee naar huis neemt.
Tijdens deze reis verblijf je drie nachten in een comfortabel en sfeervol hotel op een ruim terrein. Na een rijdag is het hier heerlijk ontspannen, met een binnenzwembad, een stoombad en een gezellige bar. In het restaurant geniet je van een goede maaltijd, met onder andere lokale gerechten op de kaart, en ook het ontbijt is uitstekend verzorgd. De kamers zijn comfortabel ingericht en hebben een eigen badkamer.
Vergelijk je motorreizen? Kijk dan niet naar marketingkreten, maar naar de inhoud: het sterrenniveau, de kwaliteit van de hotels en vooral de ligging. Een hotel buiten de hotspots is goedkoper, maar dan rijd je elke ochtend eerst kilometers voordat de mooie wegen beginnen, en slaap je op een plek die niets met de reis te maken heeft.
Wij slapen waar je voor komt. Je slaapt midden in het Lake District, aan het water van Windermere, het grootste meer van Engeland, met de bergpassen, meren en rustige wegen direct om je heen. Omdat je er drie nachten blijft, rijd je elke dag zonder bagage en pak je je koffer maar één keer uit. We rijden niet alleen door de mooiste delen van het Lake District, we verblijven er ook.
Een motorvakantie in Engeland is als op reis gaan naar een oude bekende. Je rijdt door het pittoreske landschap dat zo uit een Britse detectiveserie lijkt te komen en toert over plattelandswegen tussen hoge hagen en stenen muurtjes. Motorrijden door Engeland betekent rust, ruimte en volop mogelijkheden voor het betere stuurwerk. Wat dacht je van de beruchte Hardknott Pass met stijgingspercentages tot wel 33%? Na een rijdag vol indrukken lonkt altijd de pub: tijd voor een pint en een maaltijd tussen de Engelse locals. Voeg daar stately homes, kastelen vol geschiedenis, spiegelende meren, ruige heidevelden en nationale parken aan toe en je hebt een perfecte basis voor een motorvakantie door Engeland. Elke regio kent zijn eigen karakter, maar bochten en hoogteverschillen zijn nooit ver weg.
Rijden in Engeland
Het rijden in Engeland gaat net even anders dan in Nederland, maar daar ben je verrassend snel aan gewend. Vooral op de motor voelt links rijden al na de eerste dag vertrouwd. Afstanden en snelheden worden aangegeven in mijlen. De maximale snelheden zijn:
Binnen de bebouwde kom: 30 mph (48 km/u)
Buiten de bebouwde kom: 60 mph (96 km/u)
Autosnelwegen: 70 mph (112 km/u)
De meeste navigatiesystemen tonen de snelheid gewoon in kilometers.
Het landschap van Engeland
Engeland kent een zeer divers landschap. Van het ruige berglandschap van het Lake District en de Yorkshire Dales tot uitgestrekte heidevelden en glooiende valleien. Natuur, cultuur en rijplezier wisselen elkaar voortdurend af.
De wegen
In landelijke gebieden rijd je over smalle, bochtige wegen met veel hoogteverschil. Lage stenen muurtjes en hoge heggen bepalen vaak het straatbeeld. Single track roads komen regelmatig voor, maar dit levert zelden problemen op. De grotere doorgaande wegen zijn over het algemeen van goede kwaliteit.
Het klimaat
Engeland kent milde winters en koele zomers. Van mei tot en met september liggen de gemiddelde dagtemperaturen tussen de 16 en 19 graden, met uitschieters tot rond de 21 graden. Regenkleding is altijd een verstandige keuze.
English breakfast, stekkers en valuta
Een Full English Breakfast is een begrip, maar hotels bieden doorgaans voldoende alternatieven. In Engeland betaal je met de Britse pond en wordt gebruikgemaakt van een driepolige stekker. Een wereldstekker is aan te raden.
Lake District
Het Lake District is een van de meest indrukwekkende en ruige motorregio’s van Engeland. Dit nationale park staat bekend om zijn bergpassen, diepe valleien en tientallen spiegelende meren. Motorrijden in het Lake District draait om hoogteverschillen, technische wegen en uitzichten die elkaar in rap tempo opvolgen. Het landschap is groots, open en soms verrassend verlaten, met vaak meer schapen dan mensen.
Rijden in het Lake District
Motorrijden in het Lake District vraagt iets meer aandacht dan in veel andere delen van Engeland. De wegen zijn smal, bochtig en kennen flinke hoogteverschillen. Dat maakt het gebied juist zo geliefd bij motorrijders die houden van actief sturen. Routes zijn goed af te wisselen, waardoor je zelf kunt kiezen voor technisch uitdagend of juist wat rustiger toeren.
Het landschap van het Lake District
Het landschap wordt gedomineerd door bergen, meren en ruige valleien. Bekende meren zoals Windermere en Thirlmere worden afgewisseld met open hoogvlaktes en steile berghellingen. Het uitzicht verandert voortdurend en zorgt ervoor dat elke rijdag anders aanvoelt.
De wegen
De wegen in het Lake District variëren van bredere verbindingswegen tot smalle bergwegen en single track roads. Iconische passen zoals Kirkstone Pass, Wrynose Pass, Honister Pass en de beruchte Hardknott Pass zorgen voor technisch uitdagend stuurwerk. Het wegdek is over het algemeen goed, maar kan lokaal smal, steil en bochtig zijn.
Het klimaat
Het Lake District kent een gematigd, maar wisselvallig klimaat. Door de ligging en hoogte kan het weer snel omslaan. Van mei tot en met september zijn de omstandigheden doorgaans het meest stabiel, al kan ook in het voor- en najaar prima worden gereden. Regenkleding is hier geen overbodige luxe.
Cultuur en sfeer
Het Lake District heeft een rustige, bijna tijdloze sfeer. Kleine dorpen, traditionele pubs en afgelegen boerderijen bepalen het beeld. Na een intensieve rijdag is het prettig neerstrijken in een pub of hotel, waar motorrijders een vertrouwd en welkom gezicht zijn.
Ja, onze routes in Engeland zijn logisch opgebouwd en volledig verhard; we rijden nooit offroad. Ze zijn ontworpen voor motorrijders met een normale rijervaring. Soms is er keuze tussen een standaardroute en een langere variant, zodat je het dagtempo kunt afstemmen op je eigen voorkeuren.
Motorrijden blijft echter altijd afhankelijk van persoonlijke rijvaardigheid en omstandigheden onderweg. In bergachtig gebied, op smalle wegen of bij wisselende weersomstandigheden kan een route uitdagender aanvoelen dan verwacht. De routes dienen daarom als zorgvuldig samengestelde suggesties; iedere rijder blijft zelf verantwoordelijk voor zijn of haar rijgedrag en het inschatten van wat op dat moment haalbaar is.
Twijfel je of een reis of route bij jouw ervaring past, neem dan gerust contact met ons op. We denken graag met je mee voordat je boekt.
Uiterlijk veertien dagen voor vertrek ontvang je per e-mail de volledige reisinformatie. Dit pakket bevat de routes en tracks, een roadbook met praktische details en eventuele reisbescheiden zoals vouchers of ferry-informatie. De routes ontvang je als GPX-bestanden, met een korte uitleg over het gebruik op je navigatiesysteem of navigatie-app.
We adviseren om je reis zo vroeg mogelijk te boeken. We kopen geen kamers of vervoersplekken vooraf in en zijn afhankelijk van beschikbaarheid bij hotels en ferry’s. Veel bestemmingen zijn populair en raken snel vol, zeker in het hoogseizoen. Door vroeg te boeken vergroot je de kans op de gewenste reisperiode en accommodaties.
Bij sommige reizen is een optie voor een stopover standaard opgenomen. Als de afstand naar het beginpunt voor jou te groot is, kun je contact met ons opnemen. We kijken dan of we een passende stopover kunnen organiseren, afhankelijk van beschikbaarheid en de mogelijkheden van de betrokken accommodaties.
Pech onderweg valt onder de dekking van je eigen motor- en reisverzekering. We adviseren daarom een goede verzekering met medische dekking en repatriëring, en een motorverzekering die ook in het buitenland geldig is. Bij problemen neem je contact op met je verzekeraar of de lokale hulpdiensten. We denken waar mogelijk met je mee, maar de afhandeling verloopt via je eigen verzekeringsdekking.
Prijs per persoon vanaf
€ 949
Op basis van een tweepersoonskamer
Elke reis financieel beschermd