Motorreis Harz | Bochtenparade vol vakwerk in 5 dagen

Over deze reis

Bochten, vakwerkstadjes en de oude grens in 5 dagen vanuit een fijn hotel

Vakwerkstadjes, diepe dalen en bochten die maar blijven komen: de Harz voelt veel verder van huis dan hij is. Je rijdt er vanuit één hotel aan de rand van het gebergte, en de reis begint en eindigt in Zevenaar.

Nergens in Noord-Duitsland liggen de toppen hoger: met de Brocken op 1.141 meter maak je hier hoogtemeters die je zo dicht bij huis niet verwacht. Lange klimmen en afdalingen, krappe bochten en kronkelende wegen door de dalen van de Bode en de Oker wisselen elkaar af, en buiten de stadjes vind je de rust. Op de heen- en terugreis kies je tussen een toeristische route en de snelweg, op twee van de drie rondritten tussen een korte en een lange route.

En onderweg is er zoveel te zien. Quedlinburg, met zo'n 2.000 vakwerkhuizen en een oude stad op de Werelderfgoedlijst. Wernigerode, en Goslar met zijn keizerlijke palts. De Hexentanzplatz hoog boven het Bodetal, en de Rappbodetalsperre, de hoogste stuwdam van Duitsland, met de Titan-RT: een hangbrug van 483 meter, bijna 100 meter boven het dal. Onderweg rijd je een paar keer over de oude grens tussen Oost en West, die dwars door de Harz liep. En op de lange route van de vierde rondrit wacht de Kyffhäuser, met zijn monument voor keizer Barbarossa.

Die mix van bochten, vakwerk en verhalen geeft de Harz een eigen sfeer, en daardoor voelt het veel verder weg dan een dag rijden. 's Avonds kom je terug in een viersterren vakwerkhotel met een echte Harz-sfeer, waar de keuken lekker Duits kookt.

Liever vier dagen? Dat kan ook: dan sla je de rondrit naar de Kyffhäuser over. Neem even contact met ons op, dan regelen we het. Meer reizen dicht bij huis vind je bij onze motorreizen in Duitsland.

Hoogtepunten van de reis

Vakwerkstadjes Quedlinburg, Wernigerode en Goslar
Rappbodetalsperre | hangbrug Titan-RT
Bodetal, Okertal en Selketal
Kyffhäuser en het Barbarossa-monument op de lange route
Over de oude grens tussen Oost en West
4 nachten in een viersterren vakwerkhotel aan de rand van de Harz

De route

Belangrijke reisinformatie

Inbegrepen

4 overnachtingen in de Harz, inclusief ontbijt en diner
GPX-routes en -tracks voor je navigatiesysteem
Roadbook met alle informatie over de reis
Ondersteuning op afstand door Motoerit
Bijdrage VZR Garant

Niet inbegrepen

Niet omschreven maaltijden
Drankjes en andere persoonlijke uitgaven
Brandstof
Reis- en annuleringsverzekering

Extra informatie

De winters in de Harz kunnen streng zijn en voor wegafsluitingen zorgen. De beste reisperiode voor deze reis is mei t/m september.
Start- en eindpunt van de reis: Zevenaar, aan de A12.
Op de heen- en terugreis kies je tussen een toeristische route en de snelweg; op de rondritten naar Goslar en de Kyffhäuser tussen een korte en een lange route.
Wil je de 4-daagse versie rijden, zonder de rondrit naar de Kyffhäuser? Neem dan contact met ons op.

Dagprogramma

Je vertrekt bij Zevenaar, langs de A12, en kiest meteen hoe je in de Harz komt. De toeristische route neemt je over binnenwegen door het Münsterland, langs Schloss Rheda en door het Weserbergland, met het burchtstadje Trendelburg onderweg. Wil je snel bij het hotel zijn, dan neem je de snelweg: amper korter in kilometers, maar wel een stuk sneller. ’s Avonds wacht je hotel aan de rand van de Harz.
Overnachting: Harz (nacht 1 van 4)

Vandaag rijd je naar het hart van de Harz. Via Torfhaus, met uitzicht op de Brocken, gaat het naar het kloosterdorp Drübeck en naar Wernigerode, waar je in de oude stad het kleinste huis van de stad vindt. Daarna wacht Quedlinburg, met zijn vakwerkhuizen en zijn oude centrum op de Werelderfgoedlijst. Bij Thale rijd je naar de Hexentanzplatz, hoog boven het Bodetal, en via Treseburg naar het uitzichtpunt op de Titan-RT, de hangbrug over de Rappbodetalsperre. Terug volg je een stuk de oude grens tussen Oost- en West-Duitsland.
Overnachting: Harz (nacht 2 van 4)

Vandaag rijd je door het westen van de Harz. Over de hoogvlakte bij Torfhaus en door het bochtige Okertal kom je in Goslar, waar de keizerlijke palts staat. Even verderop vind je in Hahnenklee een houten staafkerk in Scandinavische stijl. Via Clausthal, Osterode en de bergdorpen van de Oberharz rijd je terug naar het hotel; de lange route maakt nog een lus langs de Innerstetalsperre.
Overnachting: Harz (nacht 3 van 4)

De langste rondrit van de reis. Via het Odertal en Braunlage rijd je naar de Rappbodetalsperre, met 106 meter de hoogste stuwdam van Duitsland, en daarna door het Bodetal en het Selketal, langs het spoor van de Selketalbahn, een smalspoorlijn. Langs Gernrode en het slot van Ballenstedt gaat het naar de oostkant van de Harz. Kies je de lange route, dan rijd je ook naar de Kyffhäuser, met het 81 meter hoge monument voor keizer Barbarossa en keizer Wilhelm I. Rijd je de 4-daagse versie, dan sla je deze rondrit over.
Overnachting: Harz (nacht 4 van 4)

Op de terugweg kies je opnieuw: de snelweg, of de toeristische route langs de oude grens. Die laatste brengt je langs het Grenzlandmuseum Eichsfeld en het grensmuseum Schifflersgrund, waar de geschiedenis van de Duitse deling tot leven komt, en daarna door het Weserbergland en langs de rand van het Sauerland terug naar Zevenaar.

Accommodatie

Je verblijft in een viersterrenhotel met een echte Harz-sfeer: een vakwerkhuis van ruim honderd jaar oud, al generaties in familiehanden en sinds 1889 onder dezelfde naam. Binnen lopen de houten balken gewoon door.

Het ontbijt is zeer uitgebreid en vers, de keuken is bijzonder goed en lekker Duits, en het restaurant is elke dag open. De kamers zijn fijn en van alle gemakken voorzien, met een eigen badkamer. Na het rijden ontspan je op het terras, dat zich uitstekend leent voor een lekker drankje en een avond relaxen, of in de wellness, op de kegelbaan of met een potje jeu de boules achter het huis.

Voor de motoren is er een overdekte parkeerplaats en een technische ruimte met onder meer een compressor.

Vergelijk je motorreizen? Kijk dan niet naar marketingkreten, maar naar de inhoud: het sterrenniveau, de kwaliteit en de sfeer van het hotel, en hoe goed het ligt voor de routes. Dit hotel ligt aan de rand van de Harz en ademt de sfeer van het gebergte, perfect gelegen voor de routes: na een korte rit zit je al tussen de bochten.

Bestemming: Duitsland

Duitsland
Ons buurland Duitsland is een land van natuur, cultuur en Pünktlichkeit. Om van mooie wegen te genieten hoef je niet altijd ver van huis, en een motorvakantie in Duitsland is daar het perfecte voorbeeld van. Of je nu naar het Sauerland, de Eifel of de Harz gaat, als motorrijder kun je hier meer dan je ei kwijt. Slingerende wegen door prachtige natuur zorgen ervoor dat je met een echt vakantiegevoel op pad bent. En aan het eind van de dag geniet je nog even na van je rit, met een biertje in een echte Duitse bierstube.

Harz
De Harz ligt verdeeld over Nedersaksen, Saksen-Anhalt en Thüringen, met de Brocken (1.141 meter) als hoogste top. Diepe dalen als het Bodetal en het Okertal, stuwmeren, dichte bossen en hoogvlaktes wisselen elkaar af, en de wegen zitten vol bochten, klimmen en afdalingen. Daartussen liggen vakwerkstadjes als Quedlinburg, Wernigerode en Goslar. Tot 1990 liep de grens tussen Oost- en West-Duitsland door het westelijke deel van de Harz, en op deze reis rijd je er een paar keer overheen.

Waar ligt de Harz, en hoe ver is het rijden?
De Harz ligt in het midden van Duitsland, verdeeld over Nedersaksen, Saksen-Anhalt en Thüringen. Vanaf Zevenaar is het zo’n 360 kilometer naar het hotel, over de snelweg of over de toeristische route door het Münsterland en het Weserbergland. Reken op een volle dag rijden.

Wat is de beste tijd voor een motorreis door de Harz?
Van mei tot en met september. In Braunlage, midden in de Harz, werd het van juni tot en met augustus overdag gemiddeld 21 à 22 graden (metingen 2021–2026); in mei en september is het frisser. Regen kan er in elke maand vallen, dus een regenpak gaat altijd mee. In de winter is de Harz een wintersportgebied.

Kun je met de motor de Brocken op?
Nee. De weg vanuit Schierke naar de top is gesloten voor motorvoertuigen, behalve met een speciale vergunning. Naar boven kan wel met de stoomtrein van de Brockenbahn of te voet. Vanaf Torfhaus, waar je op twee rondritten langskomt, heb je mooi zicht op de Brocken.

Waar zie je nog iets van de oude grens?
Op de rondritten rijd je een paar keer over de voormalige grens tussen Oost- en West-Duitsland. De Brocken was tot 3 december 1989 militair gebied en niet toegankelijk. Kies je op de terugweg de toeristische route, dan kom je langs het Grenzlandmuseum Eichsfeld en het grensmuseum Schifflersgrund.

Betaal je tol of heb je een vignet nodig?
Nee. In Duitsland betalen alleen vrachtwagens tol, en een vignet bestaat er niet. Ook voor de milieuzones in Duitse steden heb je met de motor geen milieusticker nodig: motoren zijn daarvan uitgezonderd.

Veelgestelde vragen

Zijn de Duitsland routes voor iedereen geschikt?

Ja, onze routes in Duitsland zijn logisch opgebouwd en volledig verhard; we rijden nooit offroad. Ze zijn ontworpen voor motorrijders met een normale rijervaring. Soms is er keuze tussen een standaardroute en een langere variant, zodat je het dagtempo kunt afstemmen op je eigen voorkeuren.

Motorrijden blijft echter altijd afhankelijk van persoonlijke rijvaardigheid en omstandigheden onderweg. In bergachtig gebied, op smalle wegen of bij wisselende weersomstandigheden kan een route uitdagender aanvoelen dan verwacht. De routes dienen daarom als zorgvuldig samengestelde suggesties; iedere rijder blijft zelf verantwoordelijk voor zijn of haar rijgedrag en het inschatten van wat op dat moment haalbaar is.

Twijfel je of een reis of route bij jouw ervaring past, neem dan gerust contact met ons op. We denken graag met je mee voordat je boekt.

Wanneer en hoe ontvang ik de routes en reisinformatie?

Uiterlijk veertien dagen voor vertrek ontvang je per e-mail de volledige reisinformatie. Dit pakket bevat de routes en tracks, een roadbook met praktische details en eventuele reisbescheiden zoals vouchers of ferry-informatie. De routes ontvang je als GPX-bestanden, met een korte uitleg over het gebruik op je navigatiesysteem of navigatie-app.

Hoe ver van tevoren moet ik mijn reis boeken?

We adviseren om je reis zo vroeg mogelijk te boeken. We kopen geen kamers of vervoersplekken vooraf in en zijn afhankelijk van beschikbaarheid bij hotels en ferry’s. Veel bestemmingen zijn populair en raken snel vol, zeker in het hoogseizoen. Door vroeg te boeken vergroot je de kans op de gewenste reisperiode en accommodaties.

Kan ik bij jullie een stopover (heenreis en/of terugreis) boeken?

Bij sommige reizen is een optie voor een stopover standaard opgenomen. Als de afstand naar het beginpunt voor jou te groot is, kun je contact met ons opnemen. We kijken dan of we een passende stopover kunnen organiseren, afhankelijk van beschikbaarheid en de mogelijkheden van de betrokken accommodaties.

Wat gebeurt er bij pech onderweg tijdens een individuele reis?

Pech onderweg valt onder de dekking van je eigen motor- en reisverzekering. We adviseren daarom een goede verzekering met medische dekking en repatriëring, en een motorverzekering die ook in het buitenland geldig is. Bij problemen neem je contact op met je verzekeraar of de lokale hulpdiensten. We denken waar mogelijk met je mee, maar de afhandeling verloopt via je eigen verzekeringsdekking.

Harz: Bochtenparade vol vakwerk