Het hart van de Alpen

Vandaag rijd je op eigen gelegenheid naar het starthotel van deze reis, gelegen in het hart van het Zwarte Woud. Om de afstand te overbruggen bieden we meerdere routevarianten aan, zodat je de reis kunt afstemmen op je eigen voorkeur. Je kunt kiezen voor een vlotte snelwegroute of juist voor een volledig binnendoorroute over mooie, bochtige wegen door Zuid-Duitsland.

Aan het einde van de middag word je in het hotel welkom geheten door de reisleiding en maak je kennis met je reisgenoten, met wie je de komende dagen dit bijzondere motoravontuur in de Alpen gaat beleven.

Vandaag staat een lange maar prachtige rijdag op het programma, volledig binnendoor en zonder snelwegkilometers. Vanuit het Zwarte Woud rijd je via bochtige wegen richting de Bodensee, waarna de eerste Alpen zich langzaam aan de horizon laten zien. In Oostenrijk volgen meteen de eerste echte bergpassen van de reis, met de Hochtannbergpas en de Flexenpas als mooie opmaat naar de Alpen. Aan het einde van de dag arriveer je in Nauders, klaar voor het echte Alpenwerk dat de komende dagen wacht.

Voor vele motorrijders een item op de bucketlist: De Stelviopas, ook wel bekend als de Stilfserjoch. Met een hoogte van 2.757 meter is het een van de hoogste verharde bergpassen van Europa en ongekend populair. Niet alleen door het waanzinnige uitzicht wat je hebt tijdens het rijden van deze bergpas maar ook zeker door de 48 haarspeldbochten die je zal trotseren. Bovenop de pas is het in het zomerseizoen vaak druk met motorrijders. Via het gezellige wintersport dorpje Livigno, waar je trouwens heerlijk kan lunchen, steek je de grens over naar Zwitserland om via de Bernina pas te gaan genieten van de prachtige Albula en de Flüela pas. De wat langgerekte passen op hoogte zorgen voor een waardige afsluiter van deze dag, maar vergis je niet. Langgerekt betekend in deze gevallen niet dat je over rechte wegen aan het rijden bent. Je komt meer dan genoeg bochten tegen!

Vlak na vertrek ga je meteen al de grens over en rijd je Italië binnen. Je passeert de Reschnensee met daarin de wereldberoemde kerktoren die gedeeltelijk onder water staat om vervolgens via de Reschenpas af te dalen. De Reschenpas kent een aantal heerlijke ruime bochten om de dag mee te beginnen. Je duikt vervolgens dieper het westelijke deel van de Dolomieten in om te genieten van een paar wegen en passen zoals je die alleen in Italië vindt. Smalle wegen die langs bergwanden slingeren en waar bijna geen rechte stukken te ontdekken zijn. Je sluit deze dag af met de Timmelsjoch, een 2.478 meter hoge bergpas waarbij je de grensoversteek terug naar Oostenrijk maakt. Bovenop de pas bevindt zich het Top Mountain Motormuseum met een bijzondere en unieke collectie aan motorfietsen. Voor de kilometer vreters en de motorrijders die het heerlijk vinden om op hoogte te rijden kan je vandaag halverwege de Timmelsjoch een uitstap maken naar de hoogste berijdbare bergpas in Europa, de Ötztaler Gletscherstraße met een waanzinnige hoogte van 2.830 meter.

Zoals iedere dag deze vakantie heb je ook vandaag weer de keuze uit een korte of een lange route. Beide routes nemen je mee Oostenrijk in. De lange route gaat over de Flexenpas en de Hochtannpas richting de prachtige Furkajoch bergpas. De weg omhoog en de top van de Furkajoch bezorgen je geweldige uitzichten en de kronkelende afdaling laat het motorrijders hart sneller kloppen. Beide routes zetten vervolgens koers richting de Silvretta pas. Met de hoogste berg van dit massief, de Piz Buin van 3.312 meter, aan je zijde geniet je van de vele bochten met passend uitzicht die deze pas kent. Na deze prachtige pas rijd je weer naar het comfortabele hotel.

Je steekt vlak na vertrek de Zwitserse grens over en zet koers richting de Ofenpas om via de La Schera tunnel naar Livigno te rijden. Zoals je eerder deze week gezien (of zelfs geproefd hebt) kun je hier zeer goed terecht voor een lunch of een kop koffie op een van de vele terrassen. De korte route pakt vanaf Livigno de Foscagnopas. De lange route maakt een omweg om onder aan misschien wel één van de mooiste bergpassen van dit gebied uit te komen: de Gavia pas. De klim is steil en uitdagend, omdat de weg van de Gavia pas op een aantal stukken vrij smal is. Het is goed te doen voor motorrijders, maar soms is het wel even opletten op tegenliggers. Gecombineerd met een waanzinnig uitzicht is dit een bergpas die elke motorrijder minstens één keer gereden moet hebben. En daar is de dag nog niet mee afgedaan, beide routes sluiten de dag af met nóg een pas die eigenlijk elke motorrijder wel eens gedaan moet hebben. De Umbrailpas. Deze pas ligt letterlijk in de luwte van de Stelvio pas omdat deze wereldwijd veel meer bekendheid heeft. Het nadeel aan die bekendheid is dat het soms behoorlijk druk kan zijn met verkeer, iets wat je op de Umbrailpas minder vaak zult zien terwijl deze minstens net zo mooi is.

Op een van de laatste dagen van je motorvakantie in de Alpen staat de Kaunertaler Gletscherstraße op de planning. Deze bergpas is net iets lager dan de Stelvio met 2.750 meter hoogte en is de 5e hoogste bergpas van Europa. De doodlopende tolweg start op 1.300 meter waar je begint aan een prachtige klim. Op 1.800 meter hoogte kom je aan bij het stuwmeer. Na dat je een paar mooie foto's van en om het meer hebt gemaakt klim je verder tot aan het begin van de gletsjer op 2.750 meter. Waar de weg eindigt begint direct het skigebied wat in het voor en na seizoen voor een bijzondere situatie zorgt. Je parkeert je motor vlak naast de mensen die hun ski's vastbinden om in de skilift te gaan zitten. Om de dag af te sluiten rij je langs het plaatsje Samnaun. Een echt wintersportdorp waar het barst van de horecagelegenheden en terrassen. Dat niet alleen, Samnaun is een belastingvrije zone dus je hebt hier ook meer dan genoeg winkeltjes om sieraden of parfums in te slaan.

Aan al het moois komt een eind en vandaag begint de terugreis richting het Zwarte Woud, maar niet zonder nog volop te genieten van prachtige wegen. Na het plaatsje Imst splitsen de routes zich in een korte en een lange variant. Deze opsplitsing heeft te maken met geluidsrestricties: de lange route is geschikt voor motoren met een hoger geluidsniveau. De korte route voert over de Hahntennjoch en Gaichtpas en pakt in Duitsland als afsluiter ook nog de Oberjoch mee. De lange route loopt via de Fernpass Duitsland in en sluit later weer aan. Beide routes combineren mooie passen met vlot bochtenwerk en vormen een waardige verbindingsroute naar het hotel in het Zwarte Woud.

Na een heerlijke nacht, waarin we tijdens onze dromen nog vele bergpassen hebben bedongen nemen we na het ontbijt afscheid van elkaar.
Je kunt ervoor kiezen om de snelweg naar Nederland te pakken, of via een van de toeristische routes je vakantie nog iets te verlengen.